前阵子刷张雪机车的新闻,不是奔着那两辆拿WSBK双冠的ZXMOTO 820RR-RS去的,是被人揪着LOGO说事儿给勾住了。
3月28号波尔蒂芒赛道,瓦伦丁·德比斯开着53号车,领先3秒多夺冠,第二天又拿一个,朋友圈刷爆了,好多人转,我也跟着看了回放,那车跑起来真稳。
说这LOGO是做VI时设计公司送的,等于没花钱,张雪自己还说,产品够牛,LOGO啥样都行。
40万做的整套VI,杭州那家巴顿设计的,从配色到门店装修到视频资料全包含,2024年7月弄的,张雪机车4月才成立,刚起步就砸钱做这个,也不像真的不在乎设计。
我之前帮朋友盯过LOGO设计,真的有人花大价钱买个看不出深意的标,转头产品卖不动,标也没人认,反观张雪这标,灰色的Z藏着X,懂的知道是张雪,还像机车链条,环环相扣,没花钱还挺有心。
早期那版LOGO,Z和X挤在一起,没现在舒展,就像刚创业的小公司,啥都想塞进去,现在这版,线条顺,还藏着链条的意思,懂机车的人一看就明白,之前在凯越时600元淘宝买的标,也是走的这个路子,简单直接,带他个人味儿,都没花啥大钱。
雅马哈川崎杜卡迪本田,本田那翅膀眼熟,剩下几个,路人瞅半天不知道啥牌子,跟张雪那没花钱的标,其实差不了多少,都是得靠产品撑着,要是本田没那些好车,那翅膀也就是个普通图案。
小米那200万倒圆角的标,网友吵半天,说不就是改了个角,至于花这么多,其实人家是整套VI升级,不是单做LOGO,耐克那勾,当年35美元找女工画的,后来补了股票,现在谁不认识那勾,还不是因为鞋卖得好。
上次在摩托车店看车,有人指着张雪的LOGO问,这是啥牌子,老板说,就是拿WSBK冠军的那个,那人哦了一声,直接问车多少钱,有没有现车,根本没再纠结标好不好看。
张雪嘴上说LOGO不重要,转头招造型总监,还花40万做VI,心里门儿清,产品硬了,LOGO才会被人记住,要是车不行,再好看的标也白搭,就像有些小众品牌,LOGO设计得花里胡哨,车没竞争力,最后还是没人知道。
就像现在,没人纠结张雪那LOGO花没花钱,只知道他的车能在国外赛道拿第一,能跟国际大厂掰手腕,哪天车卖得火了,那灰色Z,说不定也能像本田翅膀一样,被人印在头盔上贴在车身上,走到哪儿都有人认识。
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