福特锐际放大招！2.0T限时一口价11.98万，性能钢炮特惠来袭！

福特锐际2.0T突然降到11万多，这车到底值不值得买？我仔细查了下真实数据

最近看到朋友圈转发，说福特锐际突然搞活动，2.0T版本只要11万九千八。我去年就想换车，特意跑了个附近4S店，销售说现在优惠是真的，但问能不能再便宜点他就开始算库存税各种成本。后来自己上网查了下资料，把这车各项参数列出来对比下，觉得确实有点意思。

他们说这次降价不是减配置，还是原来的2.0T发动机。具体数据是最大马力248，扭矩393牛米。百公里加速7.5秒，这个数据比不少同价位车快不少。

变速箱用的是8AT，不是双离合也不是CVT。工信部油耗显示7块多，实际开肯定高点，但跑高速应该能省些油。

底盘用了铝合金材料，相比传统钢制悬架轻一半。销售说这样过弯更稳，开起来灵活。四驱系统能自动切换两驱四驱，下雨天或者烂路开，抓地力比两驱车强。还有五种驾驶模式，标准/经济/运动这些模式，换挡之后仪表盘显示变一下，动力反馈确实不一样。

车身钢板有50%是高强度钢，关键部位用了1700兆帕的钢板。这个强度具体啥概念？查了下就是一平方厘米能扛17吨的压强。发生碰撞时车架不容易变形，安全气囊和安全带也是标配，主副驾都有，后排也有。侧面碰撞保护应该比老款好些。

厂家现在做透明车间服务，保养维修能看到技师操作过程，还能预约上门取车。之前听朋友抱怨修车等半天没人解释，这个功能方便怕麻烦的人。保修期五年或者15万公里，中间小毛病不用自己掏钱修。

网上有人说这车降价是因为要换代，但目前官网没消息。现在终端促销力度大，优惠后落地价大概14万多，比之前便宜两万多。配置没减，全景天窗、倒车影像这些依然有。如果单纯想买台动力好又能家用的SUV，这车性价比确实高。

有人担心福特现在卖车会不会不管售后，但他们在主要城市还是有不少4S店。保养周期一万公里一次，机油机滤费用估计和同级别车差不多。保养材料都是原厂配件，这点4S店明确说了不会用便宜货替代。

我算了下，按每月油费两千算，每年养车加上保险大约两万左右。这个费用在合资SUV里不算高。要是经常跑长途，省油的2.0T比1.5T提速快，开起来轻松。缺点可能是内饰塑料感重，不过座椅支撑性还不错，长途开车不累。

听说现在订车需要等半个月左右，因为生产计划要调整。颜色选择有几种，黑色白色比较抢手。选装配置不多，主要是轮毂样式和座椅材质。销售说现在提车送基础保养，上牌费按实收不加价。

价格降到这个价位，配置又没减，大家根据自己需求看吧。要是冲着动力和四驱来的，现在下手合适。要是追求内饰豪华或者新能源，可能得再等等其他车。