《豪华车保值率洗牌 这家日系品牌逆市突围》

一、【数据亮剑：豪华车市隐形冠军诞生】

中国汽车流通协会新数据显示，2025年7月豪华品牌保值率榜单出现戏剧性转折。在整体车市保值率下滑0.8%的背景下，雷克萨斯以60.7%的保值成绩单冲至亚军位置，与榜首差距缩小至1.2个百分点。更值得注意的是，其保值率环比逆势增长1%，成为豪华阵营中唯一双增长品牌。

二、【价值回归：从价格战到品质战】

三、【双向赋能：新车与二手车的协同密码】

在杭州某官方认证二手车中心，一辆2018年ES300h以36.8万元成交，相当于当年指导价73折。这种资产保值力直接反哺新车市场：2025上半年雷克萨斯交付8.5万辆创纪录，其中47%增购客户坦言＂冲着五年后还能卖好价钱＂。对比某新势力品牌首任车主两年残值率暴跌至42%的现实，豪华车消费正在上演＂用脚投票＂。

四、【信任基建：看得见的隐性竞争力】

本土化战略的深化构建起独特护城河：投资12亿建设的上海金山纯电工厂即将投产；全国287家4S店同步开展二手车业务培训；更推出行业首创的10年/20万公里混合动力电池保障。这些深耕动作在J.D. Power中国售后服务满意度调研（CSI）中得到印证，雷克萨斯连续9年稳居前三。

五、【长期主义的胜利方程式】

当部分车企疲于应对月度交付量KPI时，雷克萨斯已着手建立跨周期用户运营体系。其官方APP上线＂全生命周期价值计算器＂，清晰展示不同使用年限的维保成本预测。在北京某经销商店内，二手车评估师现场拆解混动系统讲解机械结构的精妙，这种「透明化价值教育」正在重塑消费认知。

结语：在流量焦虑蔓延的汽车行业，雷克萨斯用二十年时间验证了另一种成功可能——用六年车主留存率83%的数据说话，让每个螺丝的装配精度都成为保值率小数点后的竞争力。当车市进入「后泡沫时代」，这种植根于全价值链条的硬功夫，或许才是豪华品牌真正的破局之道。