最近跟不少朋友聊天，发现大家对新能源车和燃油车都挺关注。
新能源车市场确实火爆，比亚迪、吉利这些国产品牌的产品深受欢迎。
不过有意思的是，燃油车依然占据重要地位，像大众朗逸去年底卖出近4万辆，日产轩逸也有3.7万多辆的好成绩。
今天我给大家聊聊 一汽大众探岳这款车，它最近的优惠力度非常大，起售价从19.89万直接降到了13.98万 。
作为一名老司机，我最近和几位车主朋友一起体验了探岳。
说实话，这个价格在合资中型SUV里面真的很有竞争力。
车身尺寸方面，探岳虽然打着中型SUV的旗号，长度4592mm确实不算特别大，但是 2731mm的轴距给它带来了不错的乘坐空间 。
空间表现怎么样？
我个子175cm，坐在后排感觉相当舒服。
头部空间能放得下一拳两指，腿部空间更是能放两拳三指以上，这在同级别车型中算是比较宽裕的了。
后备厢506L的基础容积也够用，全部放倒能扩展到1590L，日常使用绰绰有余。
不过大众家族的通病在这车上也能看到，后排中间位置的地台有点高，要是中间坐成年人可能会觉得不太舒服。
外观设计上，探岳给我的感觉挺稳重的。
大众家族式的前脸，中网设计层次分明，两边的LED大灯和中网连成一片，看着挺大气。
侧面线条挺直，整体显得修长。
我个人觉得最吸睛的是尾部设计，贯穿式尾灯点亮后很有识别度，下方的梯形护板和双边双出排气口也为整车增色不少。
车内布局保守但实用，12英寸的悬浮中控屏和10.25英寸的液晶仪表盘看着挺上档次。
配置方面该有的都有， 7个安全气囊、前后驻车雷达、360度全景影像，还标配了L2级驾驶辅助 ，高配车型还能自动泊车。
用13.98万买到这些配置，说实话性价比真不错。
动力系统上，新款探岳用了1.5T发动机，160匹马力，250牛米扭矩。
实测百公里加速9秒出头，这个成绩在同级别里面算中等水平。
更让我关注的是油耗表现，得益于米勒循环技术，百公里油耗7L左右，在这个级别的合资SUV里面算是比较省油的了。
高配车型用的是2.0T低功率发动机，186匹马力，320牛米扭矩，零百9.3秒。
我开过这两个动力版本，1.5T起步的劲儿就够用了，2.0T在高速超车时候更有底气一些。
全系统一用7速双离合变速箱，换挡挺顺畅的。
探岳最近销量不错，二月份卖了10840辆，在同级别里面排第一，超过了瑞虎8和途观L。
我个人认为，这款车综合实力还是很均衡的。 13.98万的起售价格，配上硬朗的外观、够用的空间、实用的配置、省油的动力系统，对于预算控制在15万左右又想买合资中型SUV的朋友来说，确实是个不错的选择 。
朋友们，面对这样一款性价比很高的合资中型SUV，你们会考虑入手吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法。
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