海狮08上市在即，品牌官方释放出大量的实拍照片。至此，这款海洋网8系的最后一张王牌，终于完整进入到公众视野。下面，一起来了解了解。
此前，官方公布了海狮08的7款高定车色，分别为墨绿等，而本组实拍图几乎展示了所有颜色，在小编主观看来，墨绿、黑色和白色应该会成为主销版本，黑色和白色不用多说，向来是不会出错的选择，至于墨绿这款看起来更高级，又不至于太过张扬，而且跟这大块头也比较搭。大家喜欢哪种颜色？可以在评论区聊一聊。
车辆底盘依旧是延续了越级豪车的设计，前双叉臂，采用铝合金一体式结构，连杆之间不再有钢制冲压件或单层冲压，而摆臂外侧依旧设计了银色的全铝材质，彰显用料特色。后悬部分视觉上呈全铝五连杆风格，实际内部为粗壮构件，两侧还集成了“后轮转向电机”，转动起来十分特别。
车辆侧面轮廓更饱满动感，车顶线在后半部分内收，D柱大斜率前倾，看起来更有运动范。车门线条依旧简洁，采用21英寸低风阻轮毂，轮胎样式有马牌EC7等多种风格，可搭配四活塞卡钳，进一步强化运动气质。
车尾部分，后底盘略带平整化效果，车顶配备了云辇-A双腔闭式空气悬架，尾门线条圆润，减震系统采用道路预瞄风格，中间带可发光摄像头，两侧光源融入毫秒级调整元素，彰显家族基因。后副车架可选择钢铝混合版本，后包围覆盖高强度钢制饰板，强调扎实氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距为3030mm。
动力方面，海狮08提供纯电版和插混版两种动力形式。纯电版分为后驱和四驱，纯电后驱版搭载单电机，最大功率585kW；纯电四驱版搭载前后双电机，最大功率分别为3.9秒破百、综合585kW，并配备115度大电池。插混版搭载最大功率400kW的双电机系统，采用DM-p作为驱动电机，最大功率分别为4.9秒破百、55度电池，配备CLTC续航775公里的电池组，工信部最大续航900公里。
最大的悬念是价格，业内普遍预测海狮08主销版本售价23万元级别，瞄准年轻家庭用户，核心竞品为理想L6、问界M6、特斯拉ModelY、极氪7X等车型。那么大家对海狮08期待吗？评论区聊一聊！
