新款坦克500 小改款今晚正式上市

今晚（2025年8月27日），长城汽车旗下备受期待的硬派越野车型——新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z将正式上市。作为坦克品牌新能源战略的重要落子，这两款车型不仅延续了坦克500家族强大的越野基因，更通过Hi4智能四驱技术的升级与新能源动力系统的加持，为消费者带来更高效、更智能的全场景出行体验。

### **一、硬派设计再进化，豪华与野性并存**
从已曝光的官图来看，新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z延续了经典的硬派方盒子造型，但细节处更具科技感。前脸采用大尺寸镀铬进气格栅，搭配矩阵式LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条硬朗，突出的轮眉和高离地间隙（接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°）彰显其越野本色。尾部则采用竖置尾灯设计，配合外挂式备胎（可选装底挂式），进一步强化了野性气质。

内饰方面，新车延续了坦克500一贯的豪华风格，采用大面积真皮包裹和木纹饰板，配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，并搭载新一代Coffee OS智能座舱系统，支持语音交互、5G网络、OTA升级等功能。值得一提的是，Hi4-T/Hi4-Z版本还新增了专属的“新能源蓝”配色和Hi4标识，凸显其新能源身份。

### **二、Hi4技术赋能，越野与节能兼得**
作为本次升级的核心，Hi4智能四驱系统在新款坦克500上迎来重大改进。Hi4-T版本搭载2.0T涡轮增压发动机+P2电机组成的插电混动系统，综合最大功率达300kW，峰值扭矩750N·m，纯电续航里程提升至120km（NEDC工况），亏电油耗低至8.5L/100km。而Hi4-Z版本则采用更激进的增程式电动方案，由1.5T增程器+前后双电机驱动，纯电续航突破200km，并支持快充功能。

越野性能方面，新车标配智能全地形系统，提供9种驾驶模式（含沙地、泥地、岩石等），配合三把差速锁和坦克掉头功能，脱困能力依旧强悍。Hi4技术的加入还优化了能量管理逻辑，在低速攀爬时电机可即时输出最大扭矩，而高速巡航时发动机则保持在高效区间，兼顾动力与经济性。

### **三、配置升级，智能安全再进阶**
新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z在智能驾驶辅助方面大幅升级，搭载长城自研的Coffee Pilot 3.0系统，支持高速NOA领航辅助、自动泊车、遥控泊车等功能。此外，新车还配备流媒体后视镜、HUD抬头显示、16扬声器燕飞利仕音响等豪华配置，并针对越野场景新增了底盘透视、越野轨迹记录等实用功能。

安全性能上，车身采用高强度钢占比超75%的非承载式结构，搭配双层防撞梁设计。电池组则通过IP67防水防尘认证，并布置于底盘中部，避免越野时磕碰风险。

### **四、市场前景与竞品分析**
随着新能源越野细分市场的升温，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z的上市将进一步巩固长城在该领域的领先地位。其直接竞品包括比亚迪仰望U8、东风猛士917等车型，但坦克500凭借更亲民的价格（预计Hi4-T起售价35万元左右，Hi4-Z约40万元）和成熟的品牌口碑，有望吸引注重实用性与豪华感的越野爱好者。

行业专家指出，Hi4技术的普及标志着硬派越野车从“油老虎”向“低碳高性能”转型的关键一步。未来，坦克品牌还计划将Hi4系统推广至坦克300等更多车型，加速新能源产品矩阵的完善。

### **结语**
新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z的推出，不仅是长城汽车技术实力的集中展现，更为越野市场提供了“鱼与熊掌兼得”的新选择。今晚的上市发布会将揭晓最终价格与购车权益，若定价策略精准，这款“带电”的硬派越野车或将成为2025年最值得关注的新能源SUV之一。