谈及本田的运动系列车型，大家往往首先联想到的是“Si”、“Type-R”等标志性后缀。然而，还有一个不容忽视的铭牌——RS，它同样频繁地出现在本田的众多车型中，并同样散发出一种运动的独特气息。
例如，本田新款CITY HATCHBACK RS混动版车型已在海外市场率先亮相，其售价折合人民币约为16.36万元。
尽管新款本田CITY HATCHBACK RS混动版在海外市场已引起关注，其售价折合人民币约为16.36万元，但国内消费者可能对其造型感到陌生。实际上，本田CITY在国内对应的是锋范车型，不过在国内市场上，我们只能看到三厢版车型，而国外则还提供了两厢的HATCHBACK版本。值得一提的是，这款新车与第四代飞度共享同一平台。
在外观设计上，新款本田CITY HATCHBACK RS混动版已经全面升级至本田的最新家族风格，其整体造型与本田思域颇为神似。作为RS版本，该车在格栅处巧妙地融入了“RS”专属标识，并通过精心设计的黑化元素，进一步彰显其运动气息。
► 外观设计的升级
新款本田CITY HATCHBACK RS混动版展现出更为优越的身材。其长宽高分别达到4345/1748/1488毫米，轴距为2589毫米，这一车身尺寸全面超越了现款飞度，进一步巩固了其紧凑型车的地位。
► 内饰与科技配置
内饰设计上，新款本田CITY HATCHBACK RS混动版基本沿袭了本田家族的一贯风格，简约而不失居家感，其中控屏设计采用镶入式，科技感与实用性兼具。然而，这款特别版的新款本田CITY HATCHBACK RS混动版在配置上却毫不逊色，它配备了自适应巡航、自动紧急制动等高级功能，以及LED大灯、尾灯和自动空调等实用设施。
► 动力系统的出色表现
在动力系统上，这款新款本田CITY HATCHBACK RS混动版同样表现出色。它搭载了一台1.5升的混动系统，配备的发动机最大功率达到72千瓦，峰值扭矩为127牛·米，为驾驶者提供源源不断的动力。同时，这款车还配备了最大功率为80千瓦的电动机，峰值扭矩高达253牛·米，与E-CVT变速箱相匹配，为驾驶者带来更为流畅的动力体验。据相关数据透露，该车零百公里加速仅需大约9秒，性能表现不俗。
► 尺寸与竞争对手的对比
尽管这款车定位为紧凑型车型，但其尺寸表现实际上更接近于日产Versa、丰田Vios等小型车。
► RS标识的意义
要了解本田的“RS”标识，我们得追溯到初代思域的时代，那时它首次亮相。而在2007年第二代思域发布时，“RS”再次出现，成为了一个备受瞩目的亮点。简而言之，“RS”并非仅仅意味着高性能或运动版，而是代表着普通手动车型中的高配版本。
随着汽车市场的不断发展，越来越多的专属LOGO被赋予了运动版车型的象征意义。为了进一步满足消费者的个性化需求，本田也自然将高配车型与运动版特性相结合，从而推出了更多独具特色的车型。
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