说到养车，很多车主都头大。车买回来还没怎么开，就被4S店、汽修店、保养平台各种“劝”保养：换这个、加那个，不保你都觉得对不起车。但事实上，很多所谓的“保养项目”，不仅花了钱，对车几乎没什么实际作用，甚至还可能适得其反。
1. 节气门清洗：没问题的硬清洗，反而适得其反
很多人每次去保养店，技师都会给你拿个手电筒往节气门里一照，说：“你看，这里有积碳了，该清洗了。”然后一顿忽悠，说什么油门不灵敏、怠速不稳，最后让你掏几百块做个节气门清洗。
但其实你知道吗？正常行驶的车，节气门压根不需要动不动就清洗。现在大多数车型都有自适应学习功能，轻微的积碳不会影响到发动机运转。除非你真的是出现明显的抖动、油耗升高、冷启动困难这些问题，再考虑清洗。
更重要的是，频繁清洗节气门，尤其是拆下来“洗得干干净净”，反而容易破坏内部涂层，还可能导致怠速混乱、电子控制失灵。不少车主洗完反而问题更多，得不偿失。
建议： 没有明显抖动和油门响应迟钝，不用管它。真的要洗，也优先选择免拆清洗方式，一年一次足够。
2. 发动机内部清洗：听起来高级，实际纯属多余
这个项目的名字听起来特别高大上，很多人以为是“发动机做个大扫除”，能延长寿命，提升性能。其实说白了，就是往发动机里倒点所谓的清洗剂，启动几分钟，然后放掉机油——完事。
听着好像挺科学，实则没啥必要。现代发动机配合高质量机油，基本不会产生严重的油泥或者沉积。只要你按时换机油，根本用不着专门清洗。
更何况，这种内部清洗剂的化学成分不明、不稳定，有可能对密封圈、油封等橡胶部件造成腐蚀。用得多了，发动机反而容易早早出现漏油、异响等问题。
建议： 按说明书定期换机油，比什么“深度清洗”靠谱多了。发动机不缺洗，缺的是“规矩地开”和“按时换油”。
3. 空调管路清洗：几十上百元买个心理安慰
空调异味重，开起来不凉，这种情况很多车主都会遇到。于是汽修店给你推荐一套“空调深度清洗”：拆下滤芯、灌进药剂、喷来喷去，还给你做个“杀菌除螨”的宣传，最后收你个200块。
听起来挺专业，其实作用不大。空调系统真正的关键是滤芯干净、蒸发箱保持干燥。如果平时多注意开窗通风、换季前换滤芯，基本不会有太大的问题。
而所谓的空调管路清洗，很多时候只是简单喷点清洗剂，根本进不了管路深处，清洁效果聊胜于无。还有些清洗剂残留下来，可能产生二次污染。
建议： 定期更换空调滤芯 + 每年做一次蒸发箱清洁就够了。如果有异味，开空调前先开外循环+吹一会风更管用。
4. 波箱（变速箱）免拆换油：钱没省，风险更高
这个项目听起来很诱人：不用拆油底壳、不换滤网、不打开油冷器，用机器把旧油抽出来，再打进去新油，看似快速便捷。
但问题是，自动变速箱的油不是单纯的“液体消耗品”，而是整个系统运行中至关重要的一部分。很多残留在油底壳、滤网上的杂质根本清除不掉，这样新油进去没多久又被污染。
而且，有些车型对变速箱油温、油压要求非常严格，非原厂设备或者技术不到位，一旦油换不彻底或者进了气泡，会直接导致挂挡顿挫、加速无力，严重的甚至烧箱子。
建议： 按厂家手册建议的时间/公里数更换变速箱油，并选择原厂或有资质的正规店铺进行拆换式换油。便宜的“免拆换油”反而更贵。
其实很多车主花冤枉钱，不是因为不懂车，而是因为太在乎车、太信“专业人员”说的话。你去保养，人家说“某某系统脏了需要洗”，你一想反正不贵就做了。结果年年保养，年年被套路。
你有没有做过什么保养事后才发现被坑了？欢迎评论区分享，别让更多人再当冤大头。
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