阿斯顿·马丁首款插电混合动力车Valhalla 对标法拉利SF90 Stradal

Valhalla超跑是阿斯顿·马丁为对标法拉利SF90 Stradal研发制造的。在动力方面Valhalla采用梅赛德斯-AMG 提供的 V8 发动机与一对电动机，总输出功率为937bhp，Gaydon 老板认为这将确保它在纽伯格林赛道创造量产车圈速记录。

据阿斯顿马丁称，作为第一款插电式混合动力车型，Valhalla“预示着阿斯顿马丁的新定义”。这也是在新任首席执行官托比亚斯·莫尔斯 (Tobias Moers) 的指导下推出的第一款全新车型 ，是他大胆将“地平线计划”转型至车型生产计划中。根据该计划，阿斯顿将在2024 年之前推出“超过 10 款汽车”，其中包括Vanquish超级跑车Valhalla和超独家V12 引擎 Valkyrie 超级跑车。

值得注意的是，与2019 年的概念车不同，Valhalla 并没有按照原计划使用由阿斯顿马丁开发的定制V6发动机。取而代之的则是采用了技术合作伙伴梅赛德斯-奔驰提供的动力系统 。更具体地说，AMG 性能部门的双涡轮增压 4.0 升 V8，在此应用中可产生约 740bhp 的功率，转速为 7200rpm，并通过全新定制的八速双离合器变速箱驱动后桥，该变速箱也将使用在其他未来的阿斯顿马丁车型上。

从技术上讲，Valhalla与阿斯顿目前的跑车最明显的不同之处在于采用了一对电动机，在前轴上可产生201bhp的动力输出。