谁说中国没有性能车?谢欣哲用03+性能进阶版打破质疑!

当代都市,车流如织。人们驾驶车辆穿梭于楼宇之间,似乎早已习惯了出行的便捷与平稳。然而,在内心深处,许多人依然渴望那一份源自机械的激情、那一瞬提速的推背感、那一次过弯的稳健与从容。性能,始终是汽车世界里不曾褪色的主题。正如赛车手谢欣哲所言,真正的好车,不仅要在赛道上释放狂野,更应在日常中收放自如。近日,他在宁波国际赛车场,于雨天之中深度试驾了领克03+性能进阶版——一台被许多人称为“适合中国车迷体质的燃油性能车”。从湿滑赛道到城市街道,这台车用实力诠释了什么才是当代性能车的应有之义。

谁说中国没有性能车?谢欣哲用03+性能进阶版打破质疑!-有驾

强悍动力与精准操控,重塑性能标杆

领克03+性能进阶版搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机,最大马力309Ps,峰值扭矩420N·m,匹配8AT竞速变速箱,百公里加速仅需5.41秒。这一数据不仅超越了同级别众多合资车型,甚至逼近更高价位的性能产品。谢欣哲在实测中提到,即便在雨天湿滑的宁波国际赛道上,车辆依然表现出极强的稳定性与可控性。动力输出线性且充沛,最大扭矩平台覆盖3000-4500转,无论是起步加速还是中后段再提速,都毫无拖沓之感。

变速箱的逻辑调校尤为出色,日常驾驶中换挡平顺,几乎无感;一旦切换至赛道模式,升挡迅捷且略带冲击感,保留性能车独有的机械反馈。更值得一提的是,该变速箱支持全手动控制,转速可拉至6500转才断油,充分尊重驾驶者的操作意图。弹射起步功能的加入,更让百公里加速进入5秒级阵营,性能表现跻身第一梯队。

操控方面,领克03+性能进阶版配备Akebono前四活塞固定运动卡钳与划线刹车盘,百公里制动距离仅33.5米。第六代博格华纳四驱系统实现50:50前后扭矩分配,即便在雨天全油门出弯,也未见推头或甩尾,车身姿态始终稳健。避震系统调校兼顾韧性与舒适,既能应对赛道高强度操控,也保障了日常通勤的滤震表现。

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不止于性能,更注重体验的全能配置

领克03+性能进阶版在外观上搭配宽体前脸、19英寸锻造轮毂、四出排气与三段可调碳纤维尾翼,视觉效果极具冲击力。原厂即赋予其浓厚的改装风格,无需后期投入,已足够吸睛。内饰同样不负“性能进阶”之名。大面积使用Alcantara材质,触感细腻且防滑,搭配荧光黄色饰条与精细缝线,营造出浓厚的战斗氛围。一体式赛车座椅不仅支撑到位,更具备通风与记忆功能,兼顾激烈驾驶与长途舒适。

智能与安全配置方面,车辆搭载高通骁龙8155芯片,支持AR-HUD增强现实抬头显示与流畅的车机响应。辅助驾驶系统整合12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达与5颗高清摄像头,实现22项辅助功能,包括侧方位停车辅助和540度全景影像,显著提升行车便利与安全性。此外,自定义方向盘按键、AI语音控制、直接式胎压监测等细节配置,进一步强化了人车互动与日常实用体验。

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领克03+性能进阶版不仅仅是一台车,更是中国品牌在性能领域的一次自信宣言。它从动力、操控,到设计、配置,都体现出领克对“性能”二字的深刻理解与诚意打造。它既可作为赛道日的玩伴,也能胜任日常通勤与家庭使用,真正实现“全场景性能”的产品定位。

现阶段购买领克03+性能进阶版,还可享受9月限时政策,性能进阶版专属权益总价值超万元,包含性能进阶基金、高能颜值礼与赛道体验礼,进一步降低用户体验性能门槛。这是一台不容错过的、真正属于中国车迷的性能车——它正在用自己的方式,书写中国汽车的性能新篇章。

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