车友们，准备好被这波猛料炸懵了吗？今天不是小编胡乱吹牛，最近新宝马X5的路试被曝光了，大家最关心的新样子、新内饰都有啥变化？咱们来看看。
据悉，新车将会对外观、内饰、配置等方面进行优化升级，而动力则保持不变。此外，全新一代iX5也将出现，将搭载双电机驱动系统。
这图一出，车圈直接炸锅，网友们疯狂点赞：“这设计，路虎揽胜、奔驰GLE都得慌！”刚提了其他豪华SUV的车主们却有点坐不住了：“我这50多万花得，值不值啊？”
宝马X5作为豪华中大型SUV的标杆，国产后销量火爆，2024年累计卖出7.5万辆，稳居细分市场前三。全新一代X5基于CLAR架构打造，预计2026年发布，带来纯电、插混、燃油三种动力，内外设计大升级，堪称“豪华SUV天花板”。
老车主直言：“这车不火，天理难容！”到底有啥亮点让你心动？咱们一探究竟！
前脸鼻孔变小，颜值更犀利
全新X5一改现款夸张的“大鼻孔”，首次采用扁平化双肾格栅，融入Neue Klasse概念车的设计语言，横向进气口+流线型灯组，视觉更协调，运动感爆棚。
LED大灯支持自适应远近光，夜间点亮像科幻战舰，网友直呼：“这前脸，终于不像猪鼻子了，帅到炸！”车身尺寸预计5200×2000×1800mm，轴距3100mm，比现款（5060×2004×1779mm，轴距2975mm）更大，气场直逼路虎揽胜（5252×2047×1870mm）。
尾部换装贯穿式尾灯，3D效果拉满，搭配双边四出排气，运动与豪华兼得。车主小张感叹：“新X5开出去，回头率不输保时捷卡宴！”可有吐槽：“封闭式格栅有点像电车，燃油车粉有点不适应。”
老车主回应：“宝马这设计向经典1500致敬，颜值和气场，BBA里谁能打？”不过也有网友吐槽：X3能忍，但宝马X5这个外观真忍不了！
内饰大升级，豪华感直逼百万级
新X5的内饰堪称“革命性”升级，抛弃现款的传统布局，采用31.3英寸一体式双联屏（14.9英寸仪表+16.4英寸中控），搭载iDrive 9.0系统，支持5G互联和OTA升级，操作流畅如华为平板。新增水晶内饰组件、实木装饰和智能氛围灯带，触感柔软的Sensafin人造皮革覆盖中控，豪华感直逼宾利添越。
后排新增10.2英寸娱乐屏，带独立影音系统，长途旅行不无聊。车主小李感叹：“坐进新X5，像进了头等舱，奔驰GLE的内饰都显得老土！”空间更宽敞，后排腿部空间增加5cm，后备厢最大1870L，装下高尔夫球包都轻松。车友直呼：“这内饰，50万买到百万级享受！”可有吐槽：“屏幕太多，操作复杂。”老车主笑言：“多试几次，习惯了比手机还顺手！
3.0T插混+四驱，性能强到炸
预计全新X5提供燃油（2.0T/3.0T）、插混和纯电（iX5）三种动力。入门车型搭载2.0T发动机，主要搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米，匹配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统，0-100km/h加速时间为5.5秒，未来也将推出高性能版的X5 M，至于纯电版，将会搭载双电机驱动系统，续航或超600km。
相比奔驰GLE 350（2.0T，258马力，7.5秒破百）和奥迪Q7（3.0T，333马力，6.2秒），X5的性能更猛，油耗更低。老车主感叹：“5.5秒破百，50万级SUV谁敢比？”可有担忧：“插混维修成本高。”
老车主回应：“三电系统终身质保，养车比燃油车省！”
操控与安全：公路之王名不虚传
新X5基于CLAR架构，前双叉臂+后多连杆悬挂，新增自适应空气悬架，底盘升降范围60mm，高速稳如高铁，越野也能应对轻度烂路。全时四驱+电子限滑差速器，湿滑路面抓地力爆棚，360°全景影像+自动泊车，停车轻松无压力。安全配置拉满，12气囊、L2+级智驾（高速NOA、自动变道），碰撞预警反应快0.3秒。
价格与保值：50万级“性价比王”？
全新X5预计指导价60万起，终端优惠后低配或50万落地，相比现款（61.5万起，优惠10万）和GLE（69.98万起）、Q7（63.28万起），价格优势明显。
一位老车主算账：“50万买X5，性能、配置、颜值全拉满，BBA里谁能打？”保值率预计3年65%，略逊奔驰GLE（68%），但维修成本低，配件普及。
车友小赵感叹：“50万买新X5，开出去比80万的卡宴还拉风！”
新宝马X5，豪华SUV新王？
总的来说，这次全新一代宝马X5以更犀利的前脸、更豪华的内饰、3.0T插混的强悍性能和50万级价格，硬生生打算在国内豪华SUV市场杀出一条血路！
小编说实话，现在的宝马X5对于我们普通用户而言，变得越来越陌生了，极有可能现在能够买到的现款是最后一代了，未来宝马X5将朝着电气化，智能化以及科技化进行升级，而弱化原先的“公路之王”的名号。
那么最后，小编问一句，这个外观，你心动了没？这台全新宝马X5会是你的下一辆车吗？欢迎评论区聊聊你的看法，没准能帮其他车友少踩坑！
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