汽车技术的发展速度超乎想象。
以前高端车才配激光雷达。
现在10万级的车也装上了。
这种变化让人感到惊讶。
我最近去店里看了看。
一汽丰田bZ5就在这个价位。
它的起售价只要10万出头。
续航里程达到了630公里。
这个数据在同级车中很强。
车头设计非常有未来感。
封闭式前脸配上长灯带。
夜晚的辨识度非常高。
车顶有一个小小的鼓包。
那就是激光雷达的位置。
这台车用了Momenta的系统。
全车一共有33个感知硬件。
激光雷达的价格降得很快。
去年还要两三千块钱一台。
现在只要200美元左右。
这相当于一部手机的价格。
中国厂家占了八成市场份额。
我们在这一领域非常有优势。
激光雷达正在进入平权时代。
普通代步车也能拥有好装备。
我进入车内感受了一下。
内饰风格看起来非常简洁。
中控大屏的反应很灵敏。
手指点击后没有延迟感。
门板上方使用了硬塑料。
这种材质缺乏一些高级感。
厂家如果多用软包会更好。
方向盘的手感比较细腻。
座椅的支撑性表现不错。
填充物摸起来稍微有点硬。
长途驾驶的舒适度有待验证。
630公里的续航是理想数值。
实际使用大概要打八折。
500公里的续航也足够了。
家里一周充一次电就行。
大电池在冬天更有安全感。
里程焦虑会减轻很多。
我在市区试驾了一段路。
辅助驾驶的表现很平稳。
跟车时没有明显的顿挫感。
变道动作也比较果断。
这套系统还不是全自动驾驶。
驾驶员依然需要盯着路面。
智能硬件正在变得大众化。
10万块就能买到高端配置。
这给消费者带来了更多选择。
大家不再被高配车型绑架。
这个价位的车会有取舍。
你不能要求各方面都完美。
合资品牌现在也开始降价。
市场竞争变得越来越激烈。
如果你今年想买纯电汽车。
你可以再等几个月看看。
价格可能还会进一步下探。
行业进步对用户是好事。
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