现代于2025年Goodwood速度节正式发布全新纯电高性能车型现代Ioniq 6 N。如果你还觉得电动车无法像燃油车一样带来乐趣，或许Ioniq 6 N和它的小兄弟Ioniq 5 N会彻底改变你的看法。
先来看性能数据。Ioniq 6 N搭载与Ioniq 5 N相同的双电机动力系统，最大输出为609hp（448kW），在开启 “N Grin Boost” 模式后，可在10秒内短暂提升至650hp（478kW）。
配合N Launch Control启动控制系统，Ioniq 6 N的0-100km/h加速时间仅需3.2秒，极速可达257km/h。虽然官方尚未公布扭矩数据，但鉴于Ioniq 5 N同样输出650hp和770Nm，其表现应相当接近, 0-100km/h只需3.4秒。
Ioniq 6 N配备84kWh电池组，支持高达350kW的DC快充，10-80%充电时间仅需18分钟。续航方面尚未公布，但考虑到Ioniq 5 N的WLTC续航为561km，而Ioniq 6 N空气动力学更优，预计实际续航将更出色。
这并非只是 “电动版Ioniq 6性能加强版” 那么简单——现代表示新车的悬挂系统经过全面重新设计，并在车尾行李厢内加入加固拉杆，进一步提升车体刚性。
除了充满玩味的 “N Grin Boost”，Ioniq 6 N还搭载了一整套专为驾驶乐趣打造的N系列性能技术，包括：
N e-shift与N Active Sound+：模拟换挡手感与声音，并可自定义模拟引擎声浪，营造拟真驾驶体验
N Torque Distribution：11阶段前后扭矩分配调节
N Battery：预设电池温度以适应赛道或直线加速需求
N Brake Regen：强化回生制动系统以提高刹车效率
N Pedal：可调节的加速踏板响应，提升过弯灵活度
N Drift Optimiser：漂移辅助系统，帮助保持漂移角度
N Track Manager：赛道数据记录系统，支持圈速与虚拟追踪车分析
N Ambient Shift Light：通过内饰灯光提示最佳换挡时机
在这些性能硬件的基础上，Ioniq 6 N的外观也进行了大幅强化，包括攻击性更强的前后保险杠、加宽轮拱、20寸轮圈（搭配专属Pirelli P Zero 5轮胎）以及大型天鹅颈尾翼，尽显战斗气息。尽管加入大量扰流组件，现代仍维持其风阻系数于0.27，十分出色。
车内则保留Ioniq家族风格，加入专属N标志内饰套件，包括方向盘、运动座椅及独特HUD抬头显示器。从官方图片来看，新车采用传统实体后视镜，而非Ioniq 6上提供的数码后视镜配置。
目前，现代尚未公布Ioniq 6 N的售价信息。#夏季图文激励计划#
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