驾质网315:广汽传祺GS8车机越用越卡,解决方案竟是减少功能

按理来说,厂商对于车辆的车机系统进行OTA是一件好事,这意味着车机的功能更完善,更好用。但是22款广汽传祺GS8的车主却对OTA升级颇有微词。

驾质网了解到,有22款广汽传祺GS8的车主投诉,反应他们的GS8车型在OTA之后车机越来越卡,并且升级之后还去掉了原本就有的功能,这影响了车主的正常用车体验。

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根据车主描述,22款广汽传祺GS8车机卡顿的问题由来已久。

其车上搭载的高通820A芯片并不能够满足实际软件运行的需求,导致在持续的OTA中越用越卡,经常会发生车机启动慢、卡顿,死机、地图定位不准等问题,更新当中增加的功能在体验上也不达预期。

而让他们投诉的原因,是广汽最近的一次以召回为名的OTA更新,广汽传祺通过取消车机的3D模型,取消增加的Carpaly功能来提升车机的流畅度。车主并不满意广汽传祺对于车机卡顿这样的处理方式。

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驾质网认为,广汽传祺车机卡顿的问题,很明显是由于厂家在开发时对于算力规划的失误。

车机算力并不能满足实际的要求,导致车主的使用体验受到较大的影响。

而广汽传祺通过阉割功能来缓解车机卡顿,可以说是亡羊补牢的做法。这样的措施,车主更是觉得传祺没有拿出解决问题应有的态度。

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广汽传祺的确需要拿出更多的诚意,来解决GS8车机卡顿的问题。(汽车投诉就上驾质网)

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