最近小米公司动作频频，继推出3nm芯片后，作为小米汽车的第一款SUV汽车YU7横空出世！
SU7被称作保时米，如果不是那起骇人听闻的事故，小米SU7绝对可以一飞冲天缔造中国汽车行业的神话！至于那起事故众说纷纭，至于事故原因以及赔偿等等细节貌似没有官方公布！不过，最近的舆论好像也不再怎么提及此事了！想必是各方都得到了满意的答复！
这次事故对SU7销量的影响是显而易见的，小米公司的影响也是显而易见的！
但是，小米公司不能够就此停下脚步，不能够就因为一次事故就垮下来！所以，小米依然要按照既定战略推进，无论是手机领域还是汽车领域！
所以，YU7延续了SU7的宣传套路！车子计划七月份上市，现在已经火爆网络了！包括雷布斯也是针对YU7可能的售价跟网友搞起了互动！所有的关注都是营销！
对于营销，雷老板是手拿把掐的，深谙此道！
我想说的是，延续老套路，无论是YU7的外观车型还是前期宣传战略都太像SU7了，都太小米太雷军了！SU7被网络称作保时米，YU7则被称作法拉米！这并不是网友胡说，YU7满是法拉利的影子，我说的是外观！不过说实话，小米做车，外观确实无可挑剔，雷布斯做企业做产品宣传营销确实也无可挑剔！
只是，我唯一的担忧就是，经历了SU7的事故阴影之后，YU7还能如当初的SU7一路长虹，再次创造奇迹吗？
由于我不是米粉，也从来没有用过小米的产品，也不属于青年人的行列，所以，体会不了广大米粉的想法广大青年人的购物心理！所以，也没法预判YU7可能的销售情况！
这就要取决于客户的选择核心了！究竟是为YU7华丽的外表所迷惑还是为它的核心科技所担忧！也就是一个外在与内在的选择取舍！还有一个关键问题，无处不在的米粉的忠诚度在YU7的销量上就会得到体现，是真正的粉还是意志不坚定的粉！
因为我不是，我只是一个旁观者！
企业也是人，都会遇到突发事件，关键在于态度与处理方法！YU7毕竟是一款新车，我想没必要把对SU7的阴影带到YU7上来！
不过，还是那句话，汽车不同于手机，它是需要万里征途的检验的！希望小米可以通过YU7逆天改命，重拾消费者的信心！
我不是米粉，但它毕竟是中国的企业！
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