在不断考虑生活成本危机和气候变暖的情况下，澳大利亚最省油的车辆有哪些？
西我们都知道，我们生活在一个充满挑战的时代。几乎所有东西的价格都比以前贵了，这给消费者带来了减少支出的压力，同时，我们显然还需要应对明显的气候变暖问题。
考虑到这一点，澳大利亚市场上最省油的 10 款非 PHEV/EV 汽车是哪些？以下是WhichCar指南：
丰田雅力士：3.3升/100公里
Yaris是澳大利亚最省油的非 PHEV/EV 汽车，由于采用 1.5 升混合动力传动系统，百公里油耗仅为 3.3 升。以前也有同排量的非混合动力发动机，但混合动力车的流行意味着丰田澳大利亚公司淘汰了汽油车型。Yaris 更省钱的一点是，它使用 91RON 普通无铅燃料，排放量仅为 76 克/公里，是澳大利亚所有非 PHEV/EV 中最低的。
铃木 Swift 手动挡、丰田 Yaris Cross 2WD 和雷克萨斯 LBX：3.8L/100km
排名第二的是另外三款日本汽车，其中两款与雅力士密切相关。Swift的新型轻度混合动力传动系统非常高效，尤其是与仅在基础型号上提供的五速手动变速器相结合时。雅力士 Cross和LBX使用与雅力士相同的传动系统，但它们的车身较大，因此空气动力学性能稍差。
丰田卡罗拉轿车、现代科纳混合动力车和现代 i30 轿车混合动力车：3.9L/100km
效率最高的卡罗拉是轿车版，比掀背车更符合空气动力学。所有常规卡罗拉车型都采用新的 1.8 升混合动力传动系统，油耗低，但与之前的系统相比，功率增加了 13kW。科纳混合动力车和i30 轿车混合动力车采用 1.6 升混合动力传动系统，油耗相同，但使用六速自动变速箱，驾驶体验比丰田混合动力系统更正常。
铃木 Swift 自动挡、丰田卡罗拉掀背车、丰田 Yaris Cross AWD、丰田凯美瑞、丰田 C-HR 和起亚 Niro 混合动力车：4.0L/100km
Swift 系列大部分车型标配的 CVT 自动变速箱的油耗略高于手动变速箱，为 4.0L/100km，但它仍然是最省油的汽车之一。毫不奇怪，许多丰田混合动力车的油耗都达到了 4L/100km 的水平——令人难以置信的是，像凯美瑞这样的大型轿车竟然能与小型 SUV 消耗相同的油量。但有一款经常被遗忘的汽车——起亚 Niro——也非常省油。
丰田 C-HR GR Sport：4.1L/100km
尽管C-HR GR Sport中较大的 2.0 升混合动力传动系统比较低级别的 C-HR 车型中较小的 1.8 升混合动力系统多出 43kW 的功率，但官方数据表明，其百公里油耗仅高出 0.1L。驾驶起来也更快、更愉快，证明您可以鱼与熊掌兼得。
本田思域、标致 308 和雷克萨斯 UX300h：4.2L/100km
本田最新的混合动力系统并不像丰田混合动力系统那样节油，但非常接近，我们认为很多司机都会喜欢它的阶梯式变速箱，它给人一种更自然的感觉。标致的新款轻度混合动力系列首次出现在这份名单上，搭载 308，考虑到它不是一个完全混合动力系统，这令人印象深刻。
丰田卡罗拉 Cross 2WD、MG 3 Hybrid+、本田雅阁和本田 ZR-V Hybrid：4.3L/100km
Corolla Cross的 2.0 升混合动力系统既强劲又省油，不过由于车身较大，因此耗油量比采用相同动力系统的C-HR更大。MG的新型混合动力小型掀背车首次上榜，其新型混合动力系统可产生 150kW 的健康功率，但官方油耗仅为 4.3L/100km。本田再次上榜，其大型雅阁轿车和ZR-V 小型 SUV均采用思域的2.0 升混合动力系统，但体积更大、重量更重。不过，它们的油耗非常低。
丰田卡罗拉 Cross AWD 和标致 2008：4.4L/100km
全轮驱动的 Corolla Cross 比两轮驱动车型略微节油 - 不过在现实世界中可能还不至于太明显 - 2008 也是如此，比其兄弟车型 308 的油耗低 0.2 升/100 公里。Corolla Cross 的运行成本有所降低，因为它使用 91RON 普通无铅汽油 - 但 2008 必须加至少 95RON 优质无铅汽油。
丰田 RAV4 2WD、MG ZS Hybrid+ 和标致 408：4.7L/100km
丰田最畅销的产品RAV4首次上榜，其出色的效率无疑是其如此受欢迎的原因之一。它还使用普通无铅燃料，有助于降低运行成本。新款MG ZS Hybrid也非常省油，使用 MG3 的混合动力系统，但油耗仅高出 0.4L/100km，还有另一款标致车型上榜：408 轿跑 SUV，配备新的轻度混合动力系统，即将在澳大利亚推出。
丰田 RAV4 AWD、雷克萨斯 ES 和奥迪 Q5 35 TDI：4.8L/100km
全轮驱动的 RAV4 由于重量较重，比前轮驱动车型耗油量略大，但仍然非常省油。雷克萨斯 ES300h使用相同的混合动力系统，尽管它尚未像新款凯美瑞那样升级到最新一代丰田雷克萨斯系统，而新款凯美瑞的官方油耗为 0.8L/100km。最后，名单上唯一的柴油车是入门级前轮驱动奥迪 Q5 35 TDI，这证明了您不需要混合动力系统也能实现超高效率。
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