云天收夏色，木叶动秋声。立秋，暑热渐退，迎来收获的季节。
8月7日一汽奥迪技术周开幕，恰逢立秋。一汽奥迪Q6L
e-tron家族与一汽奥迪A5L率先登场，拉开百年奥迪科技盛宴的大幕。奥迪PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油智能平台技术成果的集中亮相，宣告一汽奥迪迎来收获时节。这一次，百年奥迪的身边，增加了华为、宁德时代等更多中国力量协力共进。当德国精工与中国智慧协力共进，一汽奥迪喊出的“王者归来“底气十足。
守正创新 百年奥迪的自律与执着
37年前，中国一汽与奥迪公司携手，率先将高端豪华车引入中国。之后，首次推出中国专属加长车型、首次将豪华品牌4S营销服务模式引入中国……在燃油车时代，一汽奥迪既是豪华品牌中国本土化的开路者，也是中国汽车高质量合资合作的践行者。
如今，汽车业向新向智的转型大潮汹涌澎湃。包括一汽奥迪在内的传统豪华车企，饱受思维固化、转身迟缓等质疑。事实上，对奥迪而言，激进的创新从来不是它所追求。220名专家每年进行的1000多次复杂碰撞测试、大约2万次虚拟事故模拟，都是为了确保创新是有效创新、安全的创新。
一汽奥迪Q6L
e-tron就是这种创新逻辑的集大成者。奥迪品牌有史以来第一次在转子和定子上使用“发卡”绕组、算力最强E3
1.2电子电气架构，首次采用效率更高的碳化硅半导体材料，首次引入环境热泵系统……Q6L
e-tron创造了多个“第一”，外界看到的是因此带来的能量密度提升、更高的效率以及同级领先的续航里程、扩展性超强的响应速度等等。但这一切却是奥迪“创新克制”的结果。这种克制在当下火热的智驾领域也可见一斑：一汽奥迪Q6L
e-tron车速在25km/h以上时，40s就会触发一级响应，提示接管；车速在25km/h以下时，60s也会触发一级响应，与一众新势力形成鲜明对比。
“在奥迪的造车理念里，车从来不是快消品。“一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在接受《中国汽车报》记者专访时强调，对一汽奥迪而言，电动化转型的核心思路是“守正创新”。“什么是‘正’？我认为‘正’就是造车价值观。如同对车的第一性考虑，在任何时候，它都要安全、可靠、好开。“
为了坚守这份“正”，一汽奥迪一直在努力。李凤刚举例，一汽奥迪用品牌的理解和技术标准做安全性设计和验证。比如在我国最严电池安全法规出台两年前，一汽奥迪Q6L
e-tron电池开发标准就高于了新国标”。在电池封装上，一汽奥迪没有选择电芯能量密度最高、成本最低的CTB、CTC模式，而是采用CTM模式。“CTM虽然成本更高，空间利用率却不是最高的。但当一个电芯发生损伤时，它不必更换整包电池组，可以为用户节约维修成本。同时，如果一个电芯一旦发生最坏的情况——热失控，它还有模组周边的阻燃结构再提供一重安全保障，所以我们还是坚定采用更安全的方式做电动化技术。“
聚势而上 德国精工与中国智慧强链接
在李凤刚看来，“安全、可靠、好开”一定是一汽奥迪坚守的“正”。如何去“创新”？一汽奥迪给出的答案是，在智能化上满足用户的更多需求。
还是以一汽奥迪Q6L
e-tron为例。2个激光雷达+5个毫米波雷达+13个摄像头+12个超声波雷达的组合，搭建数量领先同级的感知体系；行业少见的激光雷达恒温自清洁功能，以及9处传感器清洗功能，都是以用户需求出发进行的更深层考量。“过去，一汽奥迪的智能化满足不了用户的需求。我们通过和本土高科技公司合作，补上了智能化短板。“在李凤刚看来，德国精工与奥迪百年造车经验，加上一汽奥迪的技术标准体系、中国智能化，”我们造出来的车一定可以更好满足用户需求。”
一汽奥迪选择与华为携手，重新定义“科技服务于人”的新内涵。华为智能汽车解决方案BU
MKT与销售服务部副总裁冷江涛透露，早在2019年华为与奥迪便开始合作。双方工程师经过5年多的努力，基于奥迪全新平台及电子电气架构，联合开发了一套保留奥迪DNA的定制化驾驶辅助系统。“在组合驾驶辅助技术层面，行业普遍做到EMC的Level
3，但奥迪要求达到EMC Level
5。华为工程师几乎试遍了行业所有主流元器件，用6个月时间，才真正达到奥迪的标准要求。“冷江涛说，在这个过程中，华为从奥迪身上学到了很多，这是一个两方共赢互助的过程。
始于2019年的合作，也说明百年奥迪的进取与开放。一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷认为，奥迪是最理解中国用户的国际豪华汽车品牌，要想在中国市场持续成功，需要进行一些升级、改造。与华为合作，奥迪坚守高品质，包括质量、安全，还有对用户的承诺。通过合作项目，充分利用各自优势与资产，共同进步。
“这样的合作不是说今天想，明天就能上车。而是需要提前布置，就像‘土壤’必须是一块‘沃土’，好种子才能发芽结果。”李凤刚认为，“沃土”对标汽车技术就是电子电气架构。全新PPE豪华纯电平台及PPC豪华燃油智能平台匹配E3
1.2电子电气架构，千兆以太网的传输速率算力强大，数据通讯同样实力强劲。此外，奥迪还与中国思必驰公司合作，采用联合定制开发的AI语音助手（Avatar），连续语音识别无障碍。“整个车机APP生态也是非常完善，我想这是我们在智能化上的一些进步。”
创见未来 重塑智能出行中国答案
积跬步以至千里。一汽奥迪正以守正创新的自律自觉，描绘汽车智新时代的新图景。
“油电共进”，在正确的时间做正确的事。PPE豪华纯电平台和PPC燃油智能平台双落地，全面覆盖B级至D级市场。基于两大全新平台打造的一汽奥迪Q6L
e-tron家族与一汽奥迪A5L实现“油电同智”，引领行业变革。如奥迪中国总裁罗英瀚所说，奥迪已在中国开启品牌史上最⼤规模的产品布局。从基于
PPE 平台的首款纯电车型，到基于 PPC
平台的内燃机车型，双线并进，协同发力。充分印证了奥迪品牌果敢的战略抉择，以及对中国市场坚定不移的长期承诺。”
本土化更进一步。通过与本土头部企业华为、宁德时代合作，在底盘操控、整车安全、驾驶辅助、豪华座舱四大核心领域实现技术突破。德系精工与中国智慧的强链接，打造豪华品牌中国本土化新范式。
产品定价与营销模式创新，真正聚焦用户。A5L
23.98万元-28.98万元、Q6L
e-tron家族34.88万元-39.88万元售价的背后，反映一汽奥迪营销方式的变化。据悉，一汽奥迪学习新势力先进做法，并结合自身优势，开发了“融合直售”新销售模式，希望给用户带来更好的拥车体验。也让经销商从传统的价格博弈之中跳出来，专注于服务好用户，为用户提供更多价值。
钱塘江畔奥迪科技璀璨夺目，夜幕之下“四环之光”辉映杭城。这是一汽奥迪交出的科技赋能豪华新答卷；也是站在近千万辆级新起点的一汽奥迪，以蓬勃之姿书写的豪华品牌新“中国故事”……
全部评论 （0）