2025 年 5 月 17 日,比亚迪推出全新中型纯电轿车 e7。这款车定位高性价比,主打家用和网约车市场,引发诸多关注。
先看价格,官方指导价 10.38 万 - 11.58 万元,限时优惠价 9.88 万 - 11.08 万元,有三款车型供选择。尺寸为长宽高 4780×1900×1515mm,轴距 2820mm,接近海豹 06ev,空间比秦 PLUS EV 更优。
动力方面,前置单电机,最大功率 100kW,峰值扭矩 180N・m,最高车速 150km/h,零百加速约 10 秒。续航采用磷酸铁锂电池组,有 48kWh(CLTC 450km)和 57.6kWh(CLTC 520km)两种容量,支持快充,30%-80% 电量仅需 26-28 分钟。
再看设计与配置。外观是家族化风格,封闭式前脸搭配细长熏黑大灯组,前包围两侧进风口形成 “X” 造型,尾部贯穿式熏黑尾灯加小鸭尾设计,运动感十足。细节上,有传统门把手、16 英寸熏黑轮毂,充电口位于右前翼子板。
内饰简洁实用,悬浮式中控屏低配 10.1 英寸、高配 15.6 英寸,搭配悬浮仪表盘,空调出风口在中控屏下方,还有怀挡换挡机构。配置上,部分车型有全景天窗、电动天窗、后摄像头、车载 ETC,顶配版更是配有座椅加热 / 通风、DiLink 100 智能座舱。
在市场定位与竞品分析方面,它的目标用户是家庭用户和网约车司机。家庭用户看重它大空间、长续航(520km 能覆盖城际需求)和低使用成本(每公里约 0.13-0.15 元)。网约车市场则看中它低成本运营(起售价低于 10 万元)、快充补能效率高(15 分钟补能 430km)、热泵空调低温续航缩水仅 18%。主要竞品有深蓝 SL03 纯电版,其智能化配置更丰富但价格更高;埃安 AION RT,续航相近但比亚迪品牌渠道与售后更具优势;极狐阿尔法 S5,定位高端但价格区间重叠。
比亚迪 e7 优势明显,性价比突出,是同级最低起售价,空间、续航、快充表现均衡。技术成熟,刀片电池加成熟前驱架构,成本控制能力强。品牌与渠道方面,比亚迪在新能源领域口碑好,销售网络覆盖广。
不过也有挑战,智能化有短板,全系未搭载 L2 级辅助驾驶,中控屏生态扩展能力有限。设计稍显保守,传统门把手、小尺寸轮毂可能影响对年轻用户的吸引力。动力性能上,100kW 电机在高速超车场景略显不足,对比竞品如 200kW 车型,动力差距明显。
总体而言,比亚迪 e7 凭借高性价比、大空间、长续航,很有希望在 10-12 万元纯电市场中突围,特别适合预算有限的家庭用户和网约车司机。若后续能优化智能化配置,像增加基础辅助驾驶功能,强化设计差异化,竞争力会进一步提升。而对于追求极致性能或科技感的消费者,可以考虑更高价位的车型,比如深蓝 SL03、极狐阿尔法 S5。
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