25万内想买“豪车”，认准这台奥迪，245Ps+2.0T，堪称高性价比

以前总觉得BBA离我们很远，但是现在市场卷价格如此激烈，BBA也是成为性价比的关键词了。今天推荐的车型是奥迪A4L，大家都知道奥迪是BBA里面性价比最高的。对比同等价格的奔驰和宝马，或者你只能买到入门级车型，但是可以买到奥迪A4L这样的车型。目前优惠力度在5万多，裸车在24万多，可以说高性价比的代步车型了。

奥迪A4L旅行版的销量更低，目前优惠会更多些，从主销车型来看，大家更喜欢三厢版本的奥迪A4L，更符合家用的需求。从颜值来看，这一代A4L的线条更完整更流畅，90后也是更喜欢这种设计，但是对于80后来说，他们更喜欢旅行版本的车型，因为男人终端站就是自驾游和旅行了。A4L的格栅是我最喜欢的设计，熏黑处理+蜂窝设计，可以说把运动属性一览无余的展现出来。而且的A4L改装潜力很高，比如换个S套件啥的都能够把回头率提升一个等级了。

在乘坐品质上，我觉得奥迪AL4不如雷克萨斯ES，但是能够给你带来很强的推背感。另外车长为4858mm，因为轴距达到2908mm，虽然看着不是很长很大，但是越级的轴距却能够为后排带来更宽敞的乘坐体验，像我这样1.8的大个子也可以找到很好坐姿，头部和腿部也有余量，后备箱与凯美瑞相当了。内饰部分也是咱们熟悉的布局和设计，虽然说设计很一般但是机械素质很高，尤其是机械按键非常多，对于老人来说也是比较容易上手，不需要进行学习。如果说触屏会失灵或者延迟，那么机械按键是不存在的，反而反馈速度更快，维修更方便，关键是零配件的价格更便宜，甚至可以和大众通用。

平底式的方向盘主打也是运动属性，不得不说手工真不错，非常适合手掌大的车主。关于方向盘的调校也是适中，反馈力度比较有手感。如果说用料和设计不能让你满意，那配置一定让你觉得很有性价比，全系标配6个气囊、以及L2辅助系统，还有车联网、倒车影像和车载雷达都有。座椅可以选装加热或者按摩，后排也有分区空调以及水杯架，中间位置也有扶手设置，缺点是地台有点高，中间位置更适合小朋友乘坐了。相比奔驰A级，后排更让我满意。

动力也是性价比的体现，这台2.0T全系标配，同时也是经过市场考验，目前口碑挺好的。低功率190马力比汉兰达的178马力更猛，即便是入门级我觉得也是够用。如果你喜欢暴力开车，直接选择高功率的245马力，又会给你不一样的体验。扭矩分别为320牛米和370牛米，统一使用7速DCT变速箱，还可以选择四驱版本，选择范围更广。

这台发动机布局的纵置结构，跟大众很多车不一样，纵置结构意味着A4L的前后重量的分配相对来说会更好把控。另外发动机舱里面有两根左右斜着的铝合金纵梁，这两根杆是起到稳定车身的作用，在你转弯的时候，车身的平稳性更强。另外底盘的质感也是相当沉稳，当你上手之后，你会明显感觉到什么叫德味的底盘，确实很运动。特别是第一次开奥迪A4L的车主，他们的感觉更加强烈，有一种第一次开就爱上的感觉。