等了这么久，终于来了！就在11月10日，我们熟悉的“老朋友”瑞虎8将迎来它的第五代车型，以全新的面貌和加量不加价的诚意，正式走入千家万户。如果你正在为家庭选一辆空间大、配置足、价格实在的燃油SUV，那么这台刚刚在11月3日开启预售的全新瑞虎8，绝对值得你放下手中的事情，好好了解一下。11月5日消息，日前，奇瑞汽车正式宣布，第五代瑞虎8已开启预售。新车毫不含糊地推出了 4个配置等级、共8款车型，以满足不同消费者的审美与功能需求，预售价区间牢牢锁定在亲民的 10.59万-13.59万元。
图片
双前脸设计：总有一款“长”在你的审美上
这次全新瑞虎8最大的亮点之一，就是提供了“虎款”和“豹款”两种截然不同的前脸风格，让你不再面临“买哪款都差点意思”的纠结。
“虎款”：看起来大气稳重，采用经典的多边形大尺寸格栅，内部是精致的点阵式镀铬装饰，配合一体式的大灯组，整个车头显得非常开阔、有气势。
“豹款”：则更显年轻、运动。它采用了分体式大灯设计，上方的日行灯狭长犀利，下方的格栅尺寸相对收敛，整体造型更具攻击性和未来感。
这种差异甚至延续到了车尾：“虎款”配备了仿双边排气装饰，而“豹款”则是隐藏式排气，并在后保险杠做了仿导流槽的造型，细节拉满。
图片
“大”有不同：尺寸全面升级，空间更有保障
作为一辆家用中型SUV，“大”是硬道理。全新瑞虎8这次在尺寸上做了明显升级：
“虎款”长宽高为4749/1880/1710毫米
“豹款”为4725/1880/1705毫米
两款车的轴距均达到了2825毫米。对比现款瑞虎8（轴距2710毫米），轴距足足加长了115毫米！这意味着后排的腿部空间将得到质的飞跃，全家出游时，每个人都能坐得更加舒展自在。
图片
内饰也玩“双拼”：科技感与实用性兼备
走进车内，你会发现内饰风格也跟前脸进行了配套。新车提供了墨竹黑和琥珀棕两种内饰配色，并换装了全新的双辐方向盘和怀挡挡杆，显得既简洁又高级。
选择“虎款”，你将得到一块15.6英寸的悬浮式横置大屏，中控台设计有双手机放置区和无线充电板，科技范儿十足。
选择“豹款”，车内则会搭载一块13.2英寸的一体式纵置大屏，并贴心地保留了一些常用的空调实体按键，操作更便捷。
图片
配置怎么选？一份“说人话”的配置解读
全新瑞虎8的四个配置——舒适型、豪华型、尊贵型、旗舰型，可以看作是为不同需求的用户精准准备的。
从10.59万的舒适型开始，你就已经拥有了皮质座椅、540度超清倒车影像（让你对车辆周围了如指掌）、无钥匙进入、一键启动、双温区自动空调等非常实用的配置，基础相当扎实。
多花1万元上到11.59万的豪华型，这可能是最值得推荐的版本。它增加了一整套L2级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持等，能极大缓解长途驾驶的疲劳。同时，电动尾门、全景天窗、主驾电动座椅和手机无线充电也一并配齐，性价比极高。
再添1万元到12.59万的尊贵型，则开始享受“品质生活”。前排座椅加热通风、主驾座椅记忆按摩、多色氛围灯、行车记录仪等配置上车，驾乘体验更加舒适和惬意。
顶配的13.59万旗舰型则是“满配”登场，带来了盲区监测、后方碰撞预警、4音区语音识别（前后排乘客都能独立语音控制）、女王副驾（带按摩和腿托）、车内香氛系统等高端配置，将舒适与安全提升到了新高度。
图片
动力总成：成熟可靠，经济够用
在动力方面，全新瑞虎8全系统一搭载1.6T发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩310牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在奇瑞多款车型上已有验证，动力储备对于家庭使用来说绰绰有余，而且官方公布的百公里综合油耗仅为7.2升，在保证动力的同时也兼顾了燃油经济性。
市场展望：实力派搅局者
以10.59万-13.59万元的预售价来看，全新瑞虎8无疑将在中型SUV市场掀起波澜。它的直接竞争对手将指向捷途X70L、吉利豪越L、哈弗大狗PLUS等车型。但凭借其全新的双外观/内饰设计、越级的轴距空间以及从低配开始就非常丰富的配置，第五代瑞虎8已经展现出了强大的“爆款”潜质。
图片
总结：
总的来说，第五代瑞虎8是一次诚意满满的换代。它不再只是一台单纯的代步工具，而是通过差异化的设计、越级的空间和阶梯式的丰富配置，努力去满足新时代家庭用户多元化、个性化的需求。现在，选择权交到了你的手中：是选稳重大气的“虎”，还是时尚动感的“豹”？11月10日，答案即将揭晓，不妨期待一下它的正式上市价格，或许还会带来更多惊喜。
注意：所有信息均来官方资料、网络公开报道、科技媒体评测，仅供参考，如有侵权，请留言联系管理员更改删除!
全部评论 （0）