豪华纯电市场迎来 “价格屠夫”！11 月 5 日，奔驰官方正式宣布全新纯电 CLA 上市，售价 24.90-28.56 万元的定价瞬间引爆车圈。这款搭载 800 伏高压架构、续航可达 866 公里的豪华纯电轿车，不仅刷新了同级别续航纪录，更以亲民价格打破了豪华品牌纯电车型的定价壁垒，给特斯拉 Model 3、宝马 i3 等竞品带来强力冲击。
价格引爆：24.90 万起，豪华纯电门槛再降低
此次奔驰纯电 CLA 共推出两款车型，价格区间精准覆盖主流消费市场。其中，纯电 CLA 300L 超长续航版售价 24.90 万元，直接下探至 25 万元以内；顶配的纯电 CLA 300L 超长续航领智版定价 28.56 万元，相比同级别豪华品牌纯电车型平均低 3-5 万元。
这一定价策略堪称 “精准打击”—— 既保留了奔驰的豪华品牌基因，又贴合了国内消费者对高性价比豪华纯电车型的需求。业内分析指出，这一价格将大幅提升奔驰在 25-30 万元纯电市场的竞争力，有望改写该细分市场的格局。
续航破局：866 公里 + 800 伏架构，告别里程焦虑
续航与补能效率一直是纯电车主的核心痛点，而奔驰纯电 CLA 给出了堪称 “标杆级” 的解决方案。新车搭载大容量电池组，CLTC 工况下续航里程达到 866 公里，这一数据远超特斯拉 Model 3（最长 675 公里）和宝马 i3（最长 590 公里），成为同级别续航冠军。
更关键的是其搭载的 800 伏高压电气架构，支持超快充模式。官方数据显示，在适配的超充桩上，新车可实现 “充电 10 分钟续航 400 公里” 的补能效率，从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，彻底解决了长途出行的补能顾虑。
空间升级：轴距加长 40 毫米，后排体验大提升
针对中国消费者对空间的需求，奔驰纯电 CLA 进行了本土化优化。新车轴距相比海外版增加 40 毫米，达到 2875 毫米，后排腿部空间提升至 980 毫米，配合可调节后排座椅角度，彻底摆脱了 “紧凑级豪华车后排局促” 的短板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4785/1830/1480 毫米，溜背式造型既保留了 CLA 经典的运动姿态，又通过优化车顶曲线保证了头部空间，实现了颜值与实用性的平衡。
配置揭秘：智能与豪华双在线，顶配车型亮点多
两款车型在配置上形成清晰梯度，满足不同消费需求。入门版的超长续航版已配备 10.25 英寸双联屏、MBUX 智能车机系统、L2 级驾驶辅助、全景天窗等核心配置，基础豪华体验不打折扣。顶配的领智版则进一步升级，新增 AR-HUD 增强现实抬头显示、Burmester 柏林之声音响、座椅加热 / 通风、360 度全景影像等高端配置。值得一提的是，其车机系统支持语音交互、场景化服务推荐等功能，智能体验与新势力车型不相上下。
市场对决：豪华与实用兼具，竞品压力陡增
奔驰纯电 CLA 的上市，直接将矛头对准特斯拉 Model 3（23.19 万起，续航 675 公里）和宝马 i3（30.58 万起，续航 590 公里）。对比来看，奔驰纯电 CLA 在续航、空间和品牌豪华感上均占优势，价格与特斯拉接近，比宝马 i3 更具性价比。对于追求豪华品牌、看重续航与空间的消费者来说，奔驰纯电 CLA 无疑提供了更优选择。业内预测，凭借品牌号召力与产品力优势，新车月销有望快速突破 5000 辆，成为豪华纯电紧凑级市场的 “黑马”。
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