早上下来之后发现车子上有一道划痕，并且不是很严重，在阳光照射下斜视的时候比较明显。
询问了周围的人也没有人看到，调取监控录像也无法找到原因，停车的位置正好处在摄像头的死角里。
于是我就想：补漆需要花费时间和金钱去办理手续、向别人解释不是我自己造成的事故。最后的结果大概率是自己出钱解决。
💰 保养所节省的钱如果出现一次无法挽回的情况就会全部损失掉。
人们常常把隐形车衣与打蜡、镀晶等同起来，认为它们都是为了让车子更光亮一些、更干净一些。
其实不然。
打蜡和镀晶主要是改善车身表面的光泽度，在洗车或者下雨之后就会逐渐消退。
而隐形车衣则是一层用高分子材料制成的薄膜，通过粘合剂固定在汽车漆面上或者是光滑的金属表面上。
它可以代替油漆来承受小石子撞击、树枝刮擦以及各种不可预见的小伤痕。
如果是在膜上留下痕迹的话，只需要揭下那部分再重新粘上去就可以了；但是如果是在漆面上留下的伤痕，则另当别论了。
⚖️ 判断是否为过度消费的标准只有一个
保养不及时并不会让你吃亏，但是没有东西可以帮你记住那个时刻。
如果您的停车位是固定的地下车库，并且平时只在市区内行驶，周末还会经常给车子洗澡的话，那么车衣就可以推迟一段时间再做决定。
但是如果您住在老旧小区里，车位很小而且旁边经常会更换车辆，或者是经常要开高速或者走城乡结合部那些坑洼的道路的话，那么车衣就不再只是美容的问题了，而是为了将来可能产生的赔偿费用提前做好准备。
评判的标准并不是“是否爱护自己的车子”，而是要看车子每天停放在什么样的环境中、走过怎样的道路。
🚘 提车当天可以做的三件事情
第一，在光线充足的地方开车转一圈，并且拍摄下车身各处的状态照片，特别是四个车门边缘、后视镜以及前保险杠等位置。
第二，询问清楚施工店是否有无尘车间、贴膜师傅是否为专职人员等问题，不能仅仅根据店铺大小来判断。
第三，确定好售后服务的内容：如果膜边翘起、变黄或者局部被刮伤的话，是免费更换还是另外收费？
把这些内容都写到合同中去。
以上三项工作都可以在当天完成，并不需要等待也不需要预先支付贴膜费。
评判的标准并不是“是否爱护自己的车子”，而是要看车子每天停放在什么样的环境中、走过怎样的道路。
