方盒子车市格局大变
最近,方盒子车型的市场销量一直在扩大,新车型层出不穷,竞争也变得越来越激烈,榜单排名也跟着发生了变化。根据最新的统计,9月前3周(9月1日到9月21日)的方盒子车销量排行榜显示,在这21天里,原本的销量冠军被换掉了——钛3这次没能守住榜首,而哈弗大狗重新拿回了第一名。另外,坦克500新能源表现特别亮眼,直接冲进了前三。
之前一直由长城品牌一家独大的局面被打破了,奇瑞原来的老二位置也不稳了,而方程豹则异军突起,北京越野也开始被市场认可,销量一路攀升。曾经长期占据前三的“方盒子大佬们”现在一个个都跌下神坛:捷途旅行者掉到了第8名,豹5也滑落到第10名,坦克300更是连前十都没进,整个方盒子车市场格局发生了剧烈的变化。
真的变天了!9月的销量榜上,钛3丢了冠军,捷途旅行者排在第8,坦克300甚至掉到了第12名。
新能源车型表现亮眼
咱们来详细看看最近的汽车销量情况,真是有点意思。哈弗大狗这次表现特别抢眼,直接逆袭拿下了冠军,前三周就卖了6743辆,实力确实不一般。
排在第二的是钛3,销量也突破了5000辆,表现也很不错。不过最让人意外的是坦克500新能源,虽然均价都超过30万了,但9月份销量突然猛增,前21天就卖了4516辆,这成绩比坦克300还高,后者才卖了2311辆,差距明显。
另外,哈弗猛龙PHEV和iCAR V23也进了前五,说明它们的市场接受度在提升。而钛7可以说是本月最大的黑马,上市才两周多点,销量就已经达到了3628辆,看来又是一款爆款车型。
还有北京越野BJ30,销量2951辆,反超了捷途旅行者(2783辆)。捷途自由者和宝骏悦也Plus也都卖了2000多辆,整体表现都不错。
总之,这个月的销量榜单挺热闹的,几款车型都表现得很出色,尤其是那些新上来的车型,势头很猛。
销量表现各异
哈弗猛龙这周卖了大概600辆,表现还挺稳定的。普拉多也进了前20名,前三周加起来卖了1301辆,算是中规中矩吧。山海T1和山海T2都卖了上千辆,市场表现还算不错。不过豹8就不行了,前三周只卖了673辆,平均每周才200多辆,跟之前预期差得远。哈弗H5和深蓝G318销量都不足500辆,坦克700新能源就更惨了,前三周才卖一百多辆。极石01更是跌得厉害,9月前三个星期连百辆都没到,表现真是糟糕透了。
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