箱杠版定价11380元。没涨也没降，这价让人有点意外。2026款ADX125 Plus看起来没大改，但它真正的变化，是豪爵终于听见了普通通勤的声音。
它还是那台124cc ESS风冷发动机，最大功率7.0kW，扭矩10.4N·m，综合油耗2.2L/100km。动力提升不算高，但稳、耐用、省油，这种组合放在日常通勤里，比纸面数字更有用。
最直观的改动，是彩色TFT仪表，支持导航投屏、蓝牙通话、音乐和双人对讲。还新增NFC和手机蓝牙无钥匙启动，找钥匙的烦恼终于会慢慢少。18W Type‑C快充，手机导航也不怕没电。
安全配置继续拉满，博世第十代ABS、日立TCS牵引力控制，外加驻车手刹和边撑熄火保护。在一万出头的价位上做到这点，雨天和湿滑路面会更安心，新手也更好驾驭。
实用性方面，290mm宽脚踏、21L大座桶、前置储物格，厂家直接配齐护杠和尾箱，买来就能上路，省心又省钱。
在同等价位的踏板里，它显得更均衡，也更懂普通人的需求。你会怎么用它？
