家里有车的人都知道，一台车到底能给你带来多少“舒坦”，其实跟品牌、价格甚至是性能，都没有多大关系，关键还是这台车懂不懂你，会不会站在你身边替你着想。有人会问，现如今家用车款多如牛毛，大家都能开，凭什么蔚来ES8成了成都国际车展上脱颖而出的明星？这事还真有意思，我也得琢磨一轮。
首先说说家庭出行这件事。谁还没在长假里被堵过？谁还没体验过全家六口人挤在后排，屁股麻、腰疼、孩子哭、老人抱怨的尴尬？普通家用车，就是个把人运来运去的工具。可 蔚来ES8却非得把这个“箱子”搞得像私人客厅，搞得像你家沙发。说白了，就是想让你觉得，无论去哪，都像在家一样舒服。这是不是一种秀？废话，当然是，也没人愿意被困在低级舒适里。
他们懂家庭出行的不容易，所以搞了个啥“2+2+2”六座布局。你可以琢磨，这种设计其实打破了传统SUV那种三排靠背挤一起、孩子腿卡在中间、老人爬进爬出的无趣场景。六个独立座椅，尤其第二排妥妥是头等舱待遇，通风、按摩、电动调节全上了，开个几百公里试试，腿也不会变成麻杆。家长们再也不用争抢副驾驶，孩子也不会闹腾着要换座儿。小朋友坐得舒服，老人不累，爸妈心情就好，出门才是享受，哪还像过去仿佛在“受刑”。
当然，很多人关心的是电车的续航焦虑。出去玩，最怕车跑到半路嗝屁，这不光耽误事，还能让全家人相互埋怨，车上乌烟瘴气。蔚来掏出“3分钟极速换电”和“10分钟快速补能”这两把刀，等于把电车最大的痛点给狠踹一脚。这东西其实就像家里给你存着一锅热饭，随时吃，随时出发。加上双电机四驱，动力充沛，不怕山路烂路，去哪信手拈来，告别了“出远门得跟着加油站转”的无力感。拼的不是你能不能到，而是你能不能到得从容。
又有人问了，智能这些到底是真的牛，还是忽悠？不得不说，蔚来的语音助手和辅助驾驶，是真的在往“让自己省心”的路上钻。家里爸妈那辈，用车不太懂科技，“喊一句儿子，空调调高点”，而在ES8上，就是一句“NOMI，温度调到23度”，系统就乖乖照做。一堆复杂操作全藏在一个“会听话的助手”里，其实说穿了，就是用人性化，把科技变成谁都能用的贴心工夫。再比如高速稳定跟车、自动变道。你不需要时刻盯着路，能有机会跟家人聊聊风景，聊聊一天的趣事，开车变成一种自在的交流，而不是负担。
服务也不能少说，这一块蔚来算是下了不少细水长流的功夫。比如远程启动预热，家里老爷子脚冷，车子上能提前搞热；夏天预开空调，谁还愿意坐进像蒸笼一样的车里；一键加电，连去换电站都能省事，不要你自己捣腾，蔚来官方派人搞定。很多人买车，图的不是一辆车本身，而是背后的“被照顾感”。这年头，不懂照顾人的车企，用户早晚得走。
说到空间问题，满载时后备箱紧凑这点，其实也是大家吐槽的地方。六座都占满了，剩下的行李空间确实有限，这个事儿不能自欺欺人。不过仔细一想，也没谁能把三排座全部都搞大且空间宽裕，现实里要兼顾舒适和行李，永远都得做点牺牲。家用车里，大多数时间都是五口人最多，真碰上六七人只能说，有舍有得。你要更宽敞，预算往MPV上加，代价更高，但你愿意为第三空间的舒适买单，也愿意牺牲点行李箱空间，这也算是一种选择。
很多人觉得“第三空间”这个词很玄，其实拆开来看，不就是你除了家和公司外，最能放松、最有自己的地方吗？ES8的意思是，只要你坐进这车，无论哪条路、哪片风景，你都不是机械运转、不是干巴巴地赶路，而是在体验生活的延伸版。出门旅游不光是打卡，更是家人一起在车内吃吃喝喝谈天说地，从路上就开始享受旅途。哪怕在堵车、哪怕等红灯，六个人各自在自己的舒服位置上，没人为空间、为温度、为小细节吵架。这种体验，可能就像家门口的咖啡店，你可以随时把车当做避风港。
你要是再琢磨，蔚来ES8其实抓住了中国式家庭出行的核心：舒适、智能、省心。有些人买车就是道具，拍拍照发发朋友圈，可有些人是真想用车替自己分担生活的压力。车不是耗材，是家庭活动的延伸，不是“你不得不开才开”的物品，而是“你愿意开的时候，都能收获”。
为什么越来越多的年轻家庭在意车内氛围？因为时代变了，谁都不想一天到晚被辛苦工作和冗长的通勤消耗得只剩下疲惫。蔚来的ES8就是觉得，出行不应该是例行公事，不应该是一场苦活，而是移动的乐趣空间。更别说现在还加入了各种贴心小服务，把原本粗糙的用车体验做得柔软细腻，这种变化，也许你头一回没啥感觉，可用久了，你会发现，未来的家用车都得往这个方向卷。
其实，有些朋友也问我，蔚来ES8算不算“有点贵”？当然贵，谁也不傻，看完配置明明是打高端牌。但高端到底贵在哪？是科技，是服务，是情感，是生活里那些不愿将就的部分。你愿意为体验买单，厂商就会为体验去琢磨所有小细节。将来你再看那些只懂堆参数的车型，会觉得没故事、没温度。大家其实是想要一个懂自己的车。
逛完成都车展，ES8站在那里，有些展车只是秀肌肉、秀速度、秀配置，而蔚来的气质却像个懂事的大哥，啥都不夸，不吆喝，只是让你悄悄觉得“有它在，旅途就不慌”。它不是所谓的“未来科技”，它只是把人性装进车里。你可能要问，未来的车还会怎么改变我们的出行？我的看法是，舒适、智能、省心、有人情味这几个关键词只会越来越重要，把车变成家，把家变成车，这才是中国家庭真正在乎的东西。
最后一个问题，有没有必要追求完美？没有。ES8也有短板，比如空间限制，比如高价格。但生活总是有所取舍，有些家庭愿意为“第三空间”的高级和愉悦氛围买单，有些人更在意性价比。这都是选择，每个人都得自己琢磨秤砣。跳出车展的光鲜，愿意付费就去体验，愿意有温度就把车当生活第三空间，不愿意就依旧用车只是带路工具。
所以说，蔚来ES8能被很多家庭喜欢，不是它有黑科技，也不是配置多么炸裂，而是它真正照顾到了“人”的需求，把车变成了能载着三代人的移动家。没错，无论去哪，都能在“懂你的第三空间”里，过一个安安心心的日子，这才是出行的最大意义。
我们坚持传播有益于社会和谐发展的信息，如发现内容有误或侵权，请通过正规方式联系我们处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）