最近汽车市场可真是热闹非凡，就在杭州，吉利汽车发布了一款全新的六座旗舰车，名叫吉利银河M9。
这车一公布价格，很多人都惊呆了，限时优惠后，最低配竟然只要17.38万元。
要知道，现在市场上稍微像样点的大尺寸MPV，价格动不动就往三四十万奔，吉利这一手，可以说是直接把高端MPV的价格门槛拉到了一个全新的水平线。
大家心里肯定都在犯嘀咕：卖这么便宜，这车到底靠不靠谱？
是不是在什么地方偷工减料了？
吉利敢这么定价，它的底气究竟来自哪里？
今天咱们就以一个普通消费者的视角，仔細扒一扒这款号称“AI时代新汽车”的银河M9，看看它到底是不是真有两把刷子。
首先，这车最大的卖点，就是吉利一直在强调的“全域AI赋能”。
这个词听起来很高大上，说白了，就是把人工智能技术用到了汽车的方方面面。
最直观的体验就是车里的智能语音助手，名叫“Eva”。
现在很多车都有语音助手，但用起来总感觉有点傻，只能执行一些简单的命令，比如“打开空调”、“播放音乐”。
吉利这个“Eva”不一样，它号称能理解人的情感。
打个比方，你今天上班受了委屈，心情不好，说话有气无力的，它能通过你的语气判断出你不开心，然后可能会主动问你是不是需要听点舒缓的音乐，或者给你讲个笑话。
它还有一个挺有意思的功能叫“车外嘴替”，比如你在车里看到外面有个小摊卖的东西挺新奇，又不好意思下车问，你就可以让“Eva”通过车外的扬声器帮你问价钱。
这种感觉，就好像车不再是一台冷冰冰的机器，而是一个能跟你交流、懂你心思的伙伴。
除了聪明的语音助手，AI技术还深度融入了驾驶层面。
银河M9搭载了一套智能驾驶系统，硬件配置非常舍得下本，激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头一个都不少。
这些硬件的最终目的，是为了实现一个听起来很厉害的功能，叫做“车位到车位”的城市无图导航辅助驾驶。
这是什么意思呢？
就是说，在很多城市里，哪怕没有那种特别精确的专用地图，这台车也能实现从你家地库的停车位，一路自动辅助驾驶到公司地库的停车位。
这对于我们日常上下班通勤来说，实用性就非常高了。
毕竟，高速公路上的自动驾驶大家见得多了，但真正能应付城市里复杂路况的才叫真本事。
这背后，是吉利强大的计算中心在提供支持，保证了系统能够快速处理各种复杂的路况信息。
在停车这个老大难问题上，它也能解决很多痛点，比如那种很窄的车位、断头路里的车位，甚至是有杂物悬在半空中的奇葩车位，它都能帮你一把停进去，大大减轻了停车的压力。
当然，作为一台主打家用的MPV，空间和舒适性才是硬道理。
银河M9的车身尺寸非常可观，长度超过了5米2，轴距也超过了3米，这就为宽敞的内部空间打下了坚实的基础。
但最值得一提的是它高达88.3%的“得房率”。
这个词我们通常在买房子的时候听到，用在车上是什么意思呢？
简单来说，就是它的车身尺寸虽然大，但内部实际可用的空间比例非常高，没有太多被浪费掉的地方。
这就好比你买了一套建筑面积100平的房子，结果套内使用面积有88.3平，公摊面积非常小，每一寸空间都得到了有效利用。
车内的座椅布局也很有讲究，前排驾驶座有自适应的侧翼和腰托，转弯的时候能给你更好的支撑；副驾驶则有个可以伸展腿托的“宠爱椅”，让坐车的人也能享受到头等舱般的待遇。
第二排更是照顾周到，有独立的娱乐屏、一个能制冷制热的小冰箱，座椅也非常舒适。
即便是大家通常认为比较憋屈的第三排，银河M9也配备了全尺寸的座椅，靠背最大可以放到150度，几乎能躺平，旁边还有一个大尺寸的侧窗，保证了采光和视野，长时间乘坐也不会觉得压抑。
而且，这车的空间变化非常灵活，可以通过一键操作实现多种模式切换，比如可以把二三排座椅变成一张大床，或者变成适合看电影的沙发模式，真正做到了宜商宜家，满足了不同场景下的用车需求。
很多人可能会担心，这么大一台车，开起来会不会像开船一样笨重，而且油耗肯定很高吧？
吉利在动力和操控上也下了不少功夫。
它用的是一套插电式混合动力系统，配备了三个电机，结果就是这台大家伙的百公里加速时间只要4.5秒，这个成绩甚至比很多小轿车还要快，开起来完全没有笨重感。
更神奇的是，它的转弯半径非常小，只有3.45米，官方称之为“华尔兹式掉头”。
这意味着在一些狭窄的老城区或者停车场里，这台大车也能像小车一样灵活地掉头转向。
在节能方面，它的表现同样出色。
得益于高效的发动机和一套智能的油电管理系统，它在不充电的情况下，百公里油耗也只有4.8升，这对于一台超过5米长的大车来说，是非常惊人的成绩了。
而且，它满油满电的综合续航里程能超过1500公里，彻底告别了里程焦虑。
安全是一切的前提，尤其对于家用车来说。
银河M9在这方面也做得很到位。
它的车身结构非常坚固，官方数据显示其车身扭转刚度达到了很高的水平，通俗点说，就是整个车架非常扎实，抗变形能力很强，能在发生碰撞时最大程度地保护车内人员的安全。
全车配备了9个安全气囊，其中还包括一个可以保护前排乘客在侧面碰撞时互相撞击的远端气囊。
对于大家关心的电池安全问题，它也采用了多重防护设计，确保在各种极端情况下电池的稳定和安全。
最后再看看它的设计和娱乐配置。
外观上，银河M9的设计很大气，前脸和尾部的贯穿式灯带非常有辨识度，由几百颗微型LED组成，点亮后科技感十足。
为了降低风阻、节省能耗，全车进行了超过60项的空气动力学优化。
车内的娱乐系统也堪称豪华，中控台是一块巨大的30英寸6K一体式屏幕，再加上AR-HUD抬头显示、液晶仪表和第二排的娱乐屏，科技氛围直接拉满。
音响系统更是配备了27个扬声器，总功率高达2300瓦，号称能带来百万级的沉浸式听觉享受，把车厢变成了一个移动的影音厅。
综合看下来，吉利银河M9之所以敢定出17.38万元起的震撼价格，并不是因为它在某些方面做了妥协，恰恰相反，它是在智能、空间、性能、安全、节能等各个方面都力求做到最好，并且用AI技术将这些优点有机地整合在了一起，提供了一种全新的用车体验。
它用一个极具竞争力的价格，让普通家庭也能享受到以往在高端豪华车上才能体验到的科技和舒适。
这背后，展现的是中国汽车工业强大的体系能力和技术自信，它不仅仅是一款新车，更像是对整个MPV市场格局的一次有力挑战。
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