有时候你会突然看到一辆越野车，像个硬派的方盒子，却在路上不慌不忙。近两年，国内的方盒子市场确实涌现了不少新车，但大多披着越野的壳，实则家用SUV，越野穿越时容易趴窝。于是，一些厂商开始坚持做真正的硬派越野，比如212越野车，旗下的新作212 T10，也在传来新消息。
212 T10早在北京车展就亮相过，但上市时间反复拖延。最近有小道消息说节奏要调整，11月可能再现。最快看起来要等到2027年1月上市。虽然消息并非铁板，但对关注它的人，确实还是有希望。
回归到它本身，212 T10延续了经典的方盒子设计，蚌式引擎盖、圆形大灯、竖直前挡风玻璃，外扩轮眉带绞盘的前保险杠。短前悬、短后悬，加上显眼的越野细节。尺寸上，它的长宽高是4416×1955×1925毫米，轴距2570毫米。两门四座的设计，让它不追求家用的舒适感，接近角41°、离去角32°，在极端路况下更具通过性。
为了拖拽需求，212 T10具备原厂2.5吨拖拽资质，可以拖挂车。尾门是经典的侧开门，车顶可拆卸，拆掉顶棚就能体验敞篷越野，视野也更开阔。为安全留出防滚架位置，车身因此更强。
动力方面，它搭载东安的2.0T GDI汽油发动机，配8AT变速箱。最大功率185kW，峰值扭矩410N·m，最高时速170km/h。动力和传动与在售的212 T01是同款。它采用大梁车身，前后硬桥，分时四驱，越野底子扎实。
对于真越野迷来说，212 T10是值得等待的存在。与市面上现成的方盒子相比，它的可玩性和越野潜力确实更大。若未来定价真如传闻，落在15万左右，选择它的人肯定会不少。到底新车会带来什么样的惊喜，咱们拭目以待。
