星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?

今日,咱们聊聊汽车圈最近的动静——星途揽月陆界,这哥们儿又推了新车型,两驱陆界七座版,官方指导价22.88万。

这价格,配上这配置,感觉星途是想在中大型SUV市场里,搅起一番风浪啊!

先来简单过一下:星途揽月,定位就是中大型SUV,身形魁梧,气场十足。

这次陆界版的推出,明显是为了丰富产品线,给消费者提供更多选择。

这车长宽高分别是4970/1940/1792毫米,轴距2900毫米,妥妥的大块头,七座布局,采用2+3+2的座椅排列方式,一看就知道是为家庭出行量身打造的,能装!

星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?-有驾

能坐!

外观上,据可靠消息,这陆界版大概率会延续2025款的设计,前脸依旧是那气势十足的大尺寸多边形前格栅,内部以镀铬饰条点缀,显得精致而有力量感。

试想一下,周末带着一家老小,开着这车出去玩,那画面,简直是阖家欢乐!

但,等等!事情可没那么简单。

为啥这么说呢?

因为这陆界版,虽然价格有所上涨,但配置上,它似乎做了些“减法”。

相比星耀七座版,它砍掉了20英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、方向盘加热、电动尾门、自适应远近光、后排隐私玻璃等一系列配置。

这……这感觉,就像是,你花更多的钱,买到的东西,反而少了点啥。

这种操作,确实让人有些费解。

星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?-有驾

难道是想走“差异化竞争”的路线?

还是厂家对自己的产品有绝对的信心,认为这些配置无伤大雅?

买车这事儿,颇有“众里寻他千百度”的意味,最终还是要看个人需求。

有些人认为,配置丰富才能带来更舒适的体验,那星耀七座版无疑更具吸引力; 而另一些人则认为,实用至上,或许陆界版也足够满足日常需求。

再来说说动力。

陆界版搭载2.0T发动机,最大功率192千瓦,峰值扭矩400牛·米,匹配8速自动变速箱,采用前轮驱动。

动力表现应该不错,毕竟2.0T的排量摆在那儿,应付日常家用,绰绰有余。

脑海中浮现这样的画面:当您轻踩油门,发动机低沉的轰鸣声响起,车身便轻盈地向前窜出,那种推背感,足以让人心情愉悦。

然而,咱们还得清醒地认识到,市场竞争有多么激烈!

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在这个价位,能打的对手可不少。

比如广汽传祺GS8,价格区间15.98万到25.08万,堪称老牌劲旅; 还有江铃福特领裕,价格17.38万到22.18万,同样不容小觑。

它们在市场上的表现,可都比星途揽月要好得多。

说到销量,星途揽月4月销量仅为117辆,这数据,确实有点让人担忧。

从今年1月份开始,月销量就没超过1000辆。

看来,星途揽月在市场上的日子,确实不太好过啊。

那么,问题来了,星途揽月陆界版,它能拯救销量颓势吗?

我觉得,这事儿,难度不小!

为啥这么说呢?

首先,价格。

星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?-有驾

22.88万,这价格,不便宜。

在这个价位,消费者有太多选择了,可谓“乱花渐欲迷人眼”。

无论是合资品牌,还是自主品牌,都有很多优秀的车型。

其次,配置。

陆界版减配了那么多东西,说实话,性价比并不突出。

虽然配置多不一定好,但少了这么多实用的东西,总让人觉得有些吃亏。

最后,品牌。

星途,虽然是奇瑞的高端品牌,但在品牌影响力方面,与传祺、福特相比,仍有一定差距。

在消费者心中,品牌形象,有时比产品本身更重要。

星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?-有驾

“衣不如新,人不如故”,星途揽月陆界版,想要在市场站稳脚跟,还得拿出真本事。

要么降价,要么增加配置,要么提升品牌影响力,总之,得让消费者觉得,这车,物超所值!

咱们再来聊点更深层次的东西。

为啥现在自主品牌都想冲击高端市场?

这背后,其实是整个汽车产业变革的缩影。

技术突飞猛进,供应链日益完善,自主品牌也开始拥有了与合资品牌一较高下的底气。

它们不再满足于低端市场,而是希望通过高端产品,提升品牌价值,获取更高的利润。

然而,高端之路,并非坦途!

它需要强大的技术实力、精湛的工艺、过硬的品质,以及,最关键的——深入人心的品牌文化。

星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?-有驾

星途,想要成为真正的高端品牌,还有很长的路要走。

它需要不断提升产品力,打造更出色的用户体验,以及,更重要的是——赢得消费者的信赖。

这正如《礼记·大学》所言:“修身,齐家,治国,平天下。” 只有不断提升自身,才能最终成就一番事业。

现在,很多车企都在玩“换壳”游戏。

比如,同一平台,不同品牌的车型,配置和外观略有差异,价格也不同。

这种操作,可以快速丰富产品线,抢占更多市场份额。

然而,消费者也并非毫无辨别能力,谁优谁劣,心中自有评判。

所以,造车,最终还是得回归本质。

要把产品做好,把口碑做好,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

咱们再从另一个角度来审视这个问题。

星途揽月陆界版22.88万上市,减配增价能否挽救销量颓势?-有驾

买车,不仅仅是买一个代步工具,更是买一种生活方式,一种对美好生活的向往。

现如今,人们越来越注重生活品质。

他们希望自己的车,不仅能满足日常出行需求,还能带来更舒适的驾乘体验,更智能的科技配置,以及更宽敞的乘坐空间。

星途揽月陆界版,虽然拥有七座的优势,但如果配置不够丰富,驾乘体验不够出色,恐怕很难真正打动消费者。

所以,车企们啊,你们得好好思考一下,消费者真正需要的是什么?

他们需要的是极致的性价比?

是豪华的内饰?

还是前沿的科技?

或者,是所有这些,都想要!

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有意思的是,现今很多车企都在陷入“内卷”的怪圈。

价格战、配置战、营销战…… 各种手段,层出不穷,竞争愈发激烈。

这对于消费者来说,无疑是件好事。

毕竟,竞争越激烈,消费者就能买到性价比更高的产品。

但是,过度内卷,也可能让车企迷失方向。

它们可能会为了追求销量,而忽视了产品本身的品质。

最终,可能会失去消费者的信任。

所以,车企们啊,请记住,造车,要始终坚守初心。

要把产品做好,把口碑做好,才能行稳致远,赢得未来。

好了,今天就到这儿吧。

对于星途揽月陆界版,您有什么看法呢?

您认为它能在市场中站稳脚跟吗?

欢迎在评论区畅所欲言,咱们一起探讨一下,这车到底值不值,或者,它还能如何改进。

毕竟,买车是大事,多听听大家的意见,总没错!

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