今年的假期安排确实有点让人摸不着头脑，中秋和国庆撞了个满怀，反倒让端午节成了今年最后一个能全家出游的法定假期。
眼瞅着端午节倒计时开始，我身边不少朋友都在抓紧时间看车，毕竟要是错过这波行情，下次全家自驾就得等到十一黄金周了。
作为跑过五年汽车媒体的老司机，我最近深度体验了长安第四代CS75PLUS，发现这款15万级SUV还真把家庭用户的需求拿捏得死死的。
先说最实在的空间表现。
现在全家出游讲究"三代同堂"，六口之家要坐得舒服真不是件容易事。这台车4770mm的车长配上2800mm轴距，让我想起去年在青海湖露营遇到的那家人——他们开的是某德系SUV，180cm的老爸坐在后排直喊膝盖顶到前排椅背。而我在CS75PLUS后排实测时，穿着运动鞋都能轻松塞进两拳空隙，地台全平的设计让熊孩子能在后面打滚都没问题。更绝的是后备厢能装725L行李，上周刚帮朋友装过两顶双人帐篷、折叠桌椅和露营炊具，居然还剩三指宽的空隙。要我说，这空间设计简直是为中国式家庭出行量身定制的。
现在露营经济有多火？看看马蜂窝的数据就知道，今年五一期间露营相关搜索量涨了3倍。但装备多了就怕车装不下，CS75PLUS的后备厢下沉式设计真是教科书级别的解决方案。我特意用卷尺量了量，当后排座椅放倒后能达到1620L，放进去个直径1米的冰柜完全不费劲。更贴心的是车里那些藏在犄角旮旯的储物格，上次带女儿出游，她的小水壶、零食包都能找到专属位置，不像有些车到处乱塞。
说到智能配置，现在年轻家庭最看重科技感。这台车中控那块37寸三联屏确实唬人，但真正让我惊艳的是讯飞星火AI大模型的应用。上周带着爸妈和孩子试驾，副驾老妈用娱乐屏追《向往的生活》，后排闺女用语音让AI讲《西游记》故事，系统还能根据实时路况推荐亲子游玩路线。最绝的是那个"出游大咖"功能，输入"端午节"直接弹出龙舟赛观景点、非遗手作体验这些特色路线，比某些导航软件的推荐接地气多了。
长途自驾的舒适性考验最能见真章。副驾的零重力座椅带8点按摩功能，上周带岳父体验时，老爷子直说比家里的按摩椅还舒服。不过最让我感动的是细节设计：空调出风口避开直吹儿童的位置，PM2.5过滤系统在高速服务区堵车时特别给力。对比某日系竞品，CS75PLUS的座椅填充物更柔软，配合可伸缩腿托，硬是把3小时以上的车程变成了享受。
动力选择上，这代车给出了1.5T和2.0T双版本。我特意对比了油耗数据：1.5T车型在市区开能做到7L/100km，按当前油价算，每公里成本不到5毛钱。上周跑了一趟杭州周边，走的是典型的江南水乡道路，2.0T车型在盘山公路上的表现让人惊喜，1900转就能输出最大扭矩，超车时变速箱响应比德系同级快半拍。不过要提醒各位，2.0T版本虽然动力强，但油耗确实比1.5T高，建议根据日常使用场景选择。
最近看到乘联会的数据，15万级SUV市场里，自主品牌的配置优势越来越明显。CS75PLUS这次给出的优惠确实给力，1.5T版本现金直降9000元，加上置换补贴，入门价杀到7.99万起。但最让我心动的还是厂家的售后政策，送的免费保养和流量套餐，对年轻家庭来说能省下不少养车成本。
最近在汽车论坛看到个热帖，说"家庭用车既要能装会跑，还得懂生活"。仔细想想，CS75PLUS确实把这三个维度都拿捏住了。从能装的下全家行李的后备厢，到让全家人各得其乐的智能配置，再到长途出行必备的舒适性，每个细节都透着对家庭用户的深刻理解。特别是那个能推荐端午特色路线的AI功能，把科技温度和人文关怀结合得恰到好处。
说了这么多，不知道各位看官有没有心动？要是你也有暑期自驾计划，不妨去4S店试试这台车。最后抛个问题给大家：在你们家，谁才是决定买车的人？是精打细算的财务大臣，还是追求科技感的奶爸奶妈？又或者是挑剔的小祖宗？欢迎在评论区分享你们的购车故事！
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