东风风行星海V9越享系列19.99万起，插混MPV新体验

东风风行星海V9越享系列19.99万起，插混MPV新体验

那天刚进7月，长沙的太阳毒得人睁不开眼。小区微信群里突然有人发了张新车照片，说是东风风行又整出个大件事——星海V9越享系列开卖了，还不到20万。有人还顺嘴问，这车和油的MPV比起来到底有啥不一样？我正好前两天在4S店摸过一圈，就随口搭了两句。

说起来，星海这个名字在本地还挺有点年头，身边亲戚家老款MPV就是柳汽造的，据说质量杠杠滴。这回听销售小王讲，新出的这套“越享”系列，就是冲着那些还纠结买燃油还是新能源的大户型家庭、公司用车来的。他们主打一个“燃油价钱，新能源体验”，意思很直白：你花不到20万，不光能拉七个人，还能像纯电一样安静省心。

我印象最深的是空间。5米2多长、快2米宽，一进后排就觉得腿脚都松快多了。我试着把第三排放倒，那储物格一下变成大床房，小王特意给我演示怎么下沉式折叠，说什么同级独此一家。有次群友阿斌自驾去崀山露营，他直接睡在后备箱里，还拍照炫耀：“兄弟们，这才叫移动卧室！”而且第三排坐满人的时候还能塞下六七个登机箱，比他以前那台GL8强太多。

动力方面，我没细琢磨，只记得师傅提过一句，“马赫双擎系统”热效率高到45%，实际跑下来百公里亏电也就6升左右吧。他们爱拿北京到上海举例子，说加满一箱油+充满一次电，可以干掉1300公里，中途不用找桩、不怕堵车熄火。日常通勤更简单，本地工厂员工每天来回三十公里，用纯电模式都绰绰有余。

舒适配置也是亮点之一。我当时调了一下主驾驶座椅，是带6向调节的，还有副驾女王座可以语音半躺——小朋友路上犯困直接喊一句就能躺平睡觉。二排老板椅左右滑动，加热通风全都有，但阿斌后来吐槽冬天按摩功能声音稍微有点响，有时候会吵醒老婆。不过隔音做得确实不错，高速上胎噪不明显，比他之前开的瑞虎要安静不少。据维修站老罗讲，这批新车NVH工程专门优化过，全系用料比国标要求低VOC，不容易晕味儿。

安全这块，他们宣传说70%都是高强钢骨架，还有铠甲3.0版动力电池防护。当时售后师傅跟我们闲聊，说前阵子市郊撞树事故，那辆顶配版除了保险杠凹进去一点，人和主结构都没啥事，“铁皮厚是真厚”。不过也提醒，如果真要长期跑工地或者山区烂路，用插混底盘还是要注意别磕碰底部包裹层，否则修起来费劲——这是很多人忽略的小毛病。

冷门配置方面，其实还有自动远近光切换（不是所有低配都有），而且仪表台中控区域居然藏着个无线充+隐形杯托，上次邻居阿姨第一次坐差点找不到水杯放哪儿。另外他们家空调滤芯升级成CN95标准，据群友反映夏天空气清新不少，对鼻炎患者算是福音。但话又说回来，新手司机第一次开这么大的MPV倒库总归紧张，好在带360全景影像，要不是销售帮忙演示，我真怕蹭到旁边那根灯杆子……

最近二手市场也开始盯上这些新能源大空间车型，不过据老司机分析，现在政策补贴收紧、残值浮动比较厉害，所以想短期内换手的不如再观望观望。有意思的是，有人传言年底会不会出四驱版本，到现在官方一直没消息，小区技师笑称：“等四驱？估计你孙娃都会走路咧！”

至于养护嘛，其实插混系统保养周期跟传统发动机差不太多，就是偶尔软件升级麻烦些，要跑4S刷固件。今年初有位外卖哥因为忘记检查轮胎压力报警，在高速爆胎，好在人没事，也算提醒大家别只顾省心，把基本功夫丢一边咯！

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