中国旅行车8月销量第一,是领克07GT,成绩为6,056台。9月8日,懂车帝更新了8月零售数据,领克07GT位居旅行车市场榜首。这款车7月23日上市,8月就完成了销量登顶。从预售到交付,这台车的热度一直延续到8月。8月的零售数字,让它排在旅行车品类的最前面。8月的6,056台,是这台车上市以来的月度高点。
中汽中心的实测数据显示,领克07GT普通工况麋鹿测试为85km/h,全球旅行车第一。加载车顶行李箱工况为82.1km/h,车尾拖挂工况为81.9km/h。28毫秒的横摆角速度滞后同样全球第一。相关关键指标取得技术验证证书。三种工况的成绩一并公布,覆盖了日常与载物拖挂场景。普通工况、载物工况与拖挂工况,三种状态都留下了实测数据。
领克07GT的预售期为24天,其间订单突破35,000台。7月23日上市当日,大定在27分钟内破万。上市后的第27天,整车下线数字突破10,000台。限量1007台的时间限量版,当日被抢购一空。预售、上市与下线三个节点,前后衔接得十分紧密。从开启预售到整车下线,前后不过一个多月。
领克07GT是中国旅行车中首台采用MRC磁流变悬架的车型,同级也仅此一款。1毫秒响应,过弯瞬间硬化提供侧向支撑,颠簸路面柔化吸收震动。四驱性能Ultra版配备这套悬架。行驶质感与装载空间,在这台车上并行不悖。软硬切换几乎在瞬间完成,这正是这套悬架的价值所在。
限时价14.58万元起步,还叠加了八大权益。过去一年,国内旅行车销量约18万辆,同比增长27.8%。2026年这一规模预计继续扩大,整体车市却仍承压。此前高品质旅行车多在20万元以上,进口车型动辄40万元起步,领克07GT把门槛降了下来。限时价落到15万元附近,旅行车的入手难度明显降低。价格落到15万元附近,旅行车的门槛明显下降。