运营商财经网 李广艳/文

近日，国内各大车企陆续披露了2025年三季度报告，运营商财经网注意到，今年前三季度，赛力斯的业绩表现不错，不论是营收还是净利润，都实现了一定增长，具体是什么情况呢？

财报显示，2025年第三季度，赛力斯的营业收入为481.33亿元，同比增长15.75%；归属于上市公司股东的净利润为23.71亿元，同比微降1.74%；扣非净利润为22.93亿元，同比下降1.39%，出现了增收不增利的情况。

不过整体来看，赛力斯的表现依旧十分出色。今年前三季度，公司的营业收入为1105.34亿元，同比增长3.67%；归属于上市公司股东的净利润为53.12亿元，同比增长31.56%；扣非净利润为47.68亿元，同比增长26.7%。

从具体的季度数据看，赛力斯盈利增长的主要贡献来自上半年，三季度的盈利表现有所放缓。根据财报，2025年上半年，赛力斯的净利润为29.41亿元，同比大增81.03%，明显高于前三季度的整体增速。

针对业绩变动的原因，赛力斯在财报中表示，主要是因为公司坚持软件定义汽车的技术路线，坚定用户定义汽车的市场导向，丰富产品布局，2025年1-9月和三季度相比同期毛利率增加，盈利能力持续增强。

公开数据显示，赛力斯前三季度累计销售新车34.07万辆，同比下降7.79%，其中赛力斯汽车累计销售约27.62万辆，贡献度超90%。

实际上，也并不是仅赛力斯一家车企呈现增收不增利的状态，比如长安汽车，其在三季度的营收为422.36亿元，同比增长23.36%，归母净利润为7.64元，同比增长2.13%；前三季度实现营业收入1149.27亿元，同比增长3.58%；归母净利润30.55亿元，同比下降14.66%。

对比看下来，第三季度赛力斯的营收高于长安，不过差距不算大，但是，虽然赛力斯三季度净利润有所下降，却是长安的3倍多。