电动车市场要变天了！9月新规一出，厂家商家全慌了，老百姓买车得多掏钱？最近各地交管部门动作频频，就像2019年新国标实施前那样，又开始严查电动车了。这次不光查两轮车，连摩托车、三轮车、老年代步车都逃不掉，到底怎么回事？
最狠的新规来了！9月1日起，电动车必须按新国标生产销售。速度还是卡死在25公里/小时，但有个变化很多人没注意：铅酸电池的车子允许更重了，从55公斤放宽到63公斤。不过塑料件不能超过总重的5.5%，这招够绝！以后想偷偷改装？难了！新规要求每辆车、每块电池、每个充电器都要单独编码，就像给电动车上＂身份证＂。那些能解速的＂后门＂估计要被堵死，以后买新车可能再也享受不到＂解锁后能跑40码＂的福利了。
甘肃武威直接放出大招！从9月1日开始，所有电动车都得按新规矩来。最要命的是那些已经买了非标车的人，虽然给3年过渡期，但得赶紧去挂临时牌照。江西大余更狠，交警直接发通告要严查到9月底。两轮、三轮、四轮车见一个查一个，连装遮阳伞都要罚！有车主抱怨：＂夏天晒脱皮，冬天冻成狗，装个伞怎么了？＂
内蒙古人要注意了！你们那儿的新规也是9月1日执行，不过临时牌照能用5年，比甘肃多2年。但四川巴塘的车主就惨了，8月31日过渡期一到，9月1日直接禁止所有挂临牌的非标车上路。有商家偷偷说：＂现在仓库里还压着几百辆旧款车，要是卖不出去就得当废铁处理了。＂
现在买电动车可得擦亮眼睛！新国标给旧款车留了3个月甩卖期，11月30日前还能买到老款。但业内人士透露：＂现在厂家都在清库存，有些车型已经涨价200-500元。＂更扎心的是，符合新规的车子因为成本增加，预计要比现在贵800-1500元。那些指望着电动车送货的外卖小哥直发愁：＂这得白跑多少单才能赚回来？＂
说到查车，各地交警这次动真格了。光不戴头盔这一项，有的地方罚款50元，有的要扣车学习。更狠的是查改装，有车主吐槽：＂去年花2000块改的电池，现在要全部拆掉还原，改装费打水漂了。＂卖配件的商家也惨，仓库里堆满的加长座垫、大功率充电器突然都成了违禁品。
老头乐车主们更郁闷！多个城市明确要清理非标三四轮车。北京某市场里，卖了几年代步车的王老板叹气：＂现在一天都卖不出一辆，顾客都怕买了不能上路。＂但奇怪的是，有些地方却给老年代步车开了口子，只要登记就能继续开，这差别待遇让不少人直呼看不懂。
眼看着离新规实施不到一个月，电动车市场已经乱成一锅粥。有商家在甩卖库存车，有厂家连夜改生产线，还有车主急着把旧车出手。最魔幻的是，某些网购平台还在偷偷卖改装件，标注着＂新国标通用＂，这不是顶风作案吗？
这次新规影响有多大？看看2019年那波整治就知道——当时全国查处违规电动车超200万辆，3000多家门店关门。现在这轮整顿，恐怕只会更狠。不过话说回来，电动车乱象确实该管管了，去年全国电动车引发火灾1.8万起，死伤人数触目惊心。但一下子卡这么死，老百姓的出行刚需怎么办？菜市场送货的、接送孩子的、跑外卖的，难道都去挤公交吗？
新规马上要来了，你家的电动车还能上路吗？要是现在买车，你会选更贵的国标车，还是趁降价抢购老款呢？
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