新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?

今天咱们用车社要聊的这事儿,绝对是个大瓜,而且这瓜保熟!

你们懂的,我这人,就喜欢把那些藏在角落里的、大家伙们心里憋着但又说不出来的东西,掰开了揉碎了,给你们说道说道。

今天,咱们要关注的,就是这条新闻——“新能源车主集体维权,车企‘虚假宣传’与‘电池焦虑’成导火索!”

啥叫“虚假宣传”?

啥叫“电池焦虑”?

听着是不是有点耳熟,又有点摸不着头脑?

别急,我这不就来了嘛!

咱们今天就得好好掰扯掰扯。

你想想,当下这年头,买车不买个新能源的,好像都对不起这时代的发展。

广告里怎么说的?

“零排放,更环保!”

“续航里程超长,告别里程焦虑!”

“科技感爆棚,未来出行新体验!”

听着是不是心潮澎湃?

特别是那些第一次接触新能源车的兄弟姐妹们,那叫一个激动!

新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?-有驾

我记得我有个朋友,小王,前阵子刚提了一辆新势力品牌的电动车。

那阵势,锣鼓喧天,仿佛整个世界都在为他欢呼。

车子停在小区门口,那叫一个亮眼!

流线型的车身,闪烁着金属漆的光芒,车头的LED大灯,像两只炯炯有神的眼睛,盯着前方,仿佛随时准备奔赴一场未知的冒险。

新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?-有驾

内饰嘛,更是科技感十足,一块巨大的中控屏幕,集成了所有功能,触控灵敏,操作顺滑,皮质座椅包裹性极佳,坐上去感觉自己就像个赛车手,随时准备出发!

新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?-有驾

小王当时跟我说:“用车社,你看看!

这车,简直就是我梦想中的座驾!

续航能跑个六七百公里,平时上班代步,周末出去玩,都不用担心充电问题。

而且这加速,那推背感,简直了!

比我之前那油车强太多了!”

他眼里闪烁着光芒,那是一种对未来美好生活的憧憬,也是一种对科技进步的信任。

你们说,谁能想到,这份喜悦,这份信任,会在这么短的时间里,变成一地鸡毛呢?

理想很丰满,现实很骨感。

这不,最近关于新能源车主集体维权的新闻,是越演越烈。

新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?-有驾

起初,可能只是一些零星的抱怨,什么“这车续航怎么跟宣传的不一样啊?”

“这充电速度也太慢了吧?”

“这电池衰减得也太快了吧?”

但渐渐地,这些星星点点的抱怨,汇聚成了汹涌的江河。

越来越多的人发现,自己当初被那些“超长续航”、“快速充电”、“十年电池无衰减”的美好承诺,给“骗”了。

就说续航吧。

厂家宣传的动辄六七百公里,那是在什么理想状态下测出来的?

恒温恒湿,匀速行驶,不开空调,不听音乐,不玩手机,甚至…

连呼吸都得小心翼翼?

一旦到了冬天,气温骤降,或者夏天开空调,亦或是跑高速,那续航里程“缩水”的速度,简直比坐火箭还快!

很多车主发现,实际续航里程,可能连宣传的一半都不到。

这让那些满怀期待,准备来一场说走就走旅行的车主们,情何以堪?

是不是感觉心里堵得慌,就像堵车一样,动弹不得?

新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?-有驾

再说说“电池焦虑”。

当初买车的时候,车企信誓旦旦地说,电池质保十年,或者多少万公里。

这让很多车主觉得,这电池,至少能撑到我把车开报废。

可实际情况呢?

有些车主开了两三年,发现电池健康度直线下降,续航明显缩水,充电也变得越来越慢。

新能源车主集体维权:续航缩水谁来买单?-有驾

去问厂家,厂家要么推诿扯皮,要么说这是正常的损耗。

正常损耗?

您这“正常”的也太“不正常”了吧!

这不就是赤裸裸的“虚假宣传”吗?

有一位车主,在网上发帖,说自己花了三十多万买的车,结果一年半就发现电池衰减了百分之二十,续航里程直接少了100多公里。

他去找厂家解决,厂家回复说:“这是正常现象,电池都有自然损耗。”

他当时就炸了:“我花这么多钱买的是一辆车,不是一个‘损耗品’!

你们当初宣传的时候,可不是这么说的!”

他这句话,道出了多少车主的心声?

这事儿,说到底,还是一个“信任”的问题。

消费者把自己的血汗钱交给了车企,换来的却是“货不对板”。

这不仅仅是钱的问题,更是对消费者信任的践踏。

为什么会出现这种情况?

咱们得扒一扒这背后的逻辑。

一方面,是新能源汽车市场竞争的白热化。

为了抢占市场份额,一些车企不惜夸大宣传,把产品的优点无限放大,把缺点刻意隐藏。

他们就像卖保健品的,把产品吹得天花乱坠,等你买回家,才发现效果差强人意。

这种“割韭菜”的行为,迟早是要付出代价的。

另一方面,是技术瓶颈与市场需求的矛盾。

新能源汽车技术发展确实很快,但电池技术,尤其是续航和寿命方面,仍然存在一定的瓶颈。

而市场需求又在不断地被“超长续航”等宣传所推高。

这种供需之间的不匹配,就容易导致宣传与实际效果之间的差距。

还有,就是监管的问题。

对于新能源汽车的宣传,特别是关于续航和电池性能的宣传,是否需要更严格的规范和监管?

一旦发现虚假宣传,是否应该有更严厉的处罚措施?

这都是值得我们深思的问题。

我看到有车主说,他们当初买车,就是看中了厂家“对未来负责”的态度。

结果呢?

厂家好像只对“眼前的钱”负责。

这种“今朝有酒今朝醉”的心态,对整个新能源汽车行业的健康发展,绝对是弊大于利。

今天说了这么多,不是要一棍子打死所有的新能源车企,毕竟,很多车企还是在认真做事的。

但我们必须正视问题,不能让那些“害群之马”,毁了整个行业的声誉。

行了,话说到这儿,你们心里头都有数了吧?

有什么想法,有什么经历,尽管在评论区说说。

咱们用车社,永远是你们最坚实的后盾!

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