前两天，有位朋友微信问我，他说：
为什么有时在快充站充电，SOC只能充到95%，然后就自动停止充电了？
今天，就给大家具体聊聊这个问题。
首先说结果：如果桩和车都没问题的话，就是充电桩设置了SOC的阈值为95％。
也就是当桩端检测到车辆剩余电量已经达到设定值时，就会自动停止充电作业。
为什么充电站的快充桩要设置SOC的阈值？
1、增加充电过程的安全性
充电运营商会调整充电桩SOC的阈值，是为了避免因车辆过度充电且BMS无法自动中断充电作业时，可能出现的电池短路问题，从而引发不必要的安全事故。
2、响应主管部门的指导
2020年12月15日起，主管部门出台的充电安全工作的指导内容，针对直流充电设施，充电至SOC 95%后将自动结束充电，避免发生安全事故。
所以很多快充站都响应了要求，调整了SOC策略。
另外，充电桩限制SOC阈值，会结合当地情况和用户反馈来进行设置，不会一刀切设置。
3、一定要追求100%满电量呢？
可以在快充桩充电至SOC阈值后，再选择慢充桩充电，这样即可实现“充满”。
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