不少人都觉得别克这个品牌近来似乎没了什么声响，市场表现似乎全仰仗价格亲民的威朗以及MPV领域的“元老”别克GL8来维持。然而，有一款车在最近几个月里销量突飞猛进，它就是别克昂科威。今年8月，昂科威的销量仅为2765辆，可到了11月，销量已飙升至13331辆，短短3个月，销量便猛增了4倍之多。这不禁让人好奇，这款车缘何突然就热销起来了呢？
通常情况下，一款车型销量骤然上涨，原因无外乎改款升级或者价格下调，而别克昂科威正属于后者。今年9月，别克针对昂科威PLUS推出了“限时一口价”优惠活动，新车价格从原本的指导价22.99-25.99万元，直降至16.99-19.99万元，全系直接降价6万元。
并且，此次优惠实实在在，并未设置任何附加购车条件。也就是说，即便选择全款购车，无需贷款，也能享受到16.99万元的最低价格。如此满满的诚意，瞬间让昂科威PLUS热度大增。12月10日，官方顺势推出2025款昂科威PLUS，依旧维持16.99-19.99万元的优惠价格。
要是说过去起步价22.99万的昂科威PLUS让人觉得性价比不高，那么如今起步价16.99万的它，简直可以用“性价比爆棚”来形容。作为一款美系中型SUV，昂科威在外观上延续了家族式设计风格。前脸采用大嘴式中网，搭配锐利的灯组，整体造型颇具气势，大气之感营造得相当到位。虽说别克全新的车标LOGO刚亮相时被不少人调侃像指甲钳，但看久了，倒也觉得别有一番风味。
昂科威PLUS在科技感营造方面也下足了功夫，全系标配30英寸6K弧面中控大联屏，车机内置高通骁龙8155芯片，运行流畅。同时，标配双区域语音识别控制系统，支持连续语音识别，还配备了车联网、4G网络、OTA升级以及手机APP远程控制等功能。可以说，当下年轻人所追求的智能配置，昂科威PLUS都一应俱全。
新上市的2025款昂科威PLUS在配置上更是诚意满满。全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、电动后备箱（带位置记忆功能）、可开启全景天窗、后排隐私玻璃、感应式雨刷、主动降噪、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、121色氛围灯以及空调温度分区控制等，全方位提升了驾乘的舒适性与便利性。
除了丰富的配置，新款昂科威PLUS的动力系统也更让人满意。新车取消了1.5T版本，并且顺应消费者需求，直接舍弃了48V轻混系统。全系换装2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达174KW，峰值扭矩为350牛米。官方公布的零百加速成绩在8-8.1秒之间，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，百公里综合油耗在7.88-8.37L，兼顾了动力性能与燃油经济性。
对于那些打算购买中型SUV的消费者而言，降价6万的昂科威PLUS无疑是一个巨大的惊喜，而12月改款后的全新昂科威PLUS更是惊喜加倍。由此预测，这款车在12月的销量极有可能迎来更大幅度的增长。
不过，世上没有十全十美的车。与部分日系车、德系车相比，昂科威PLUS在实际使用中的油耗可能会稍高一些。此外，近年来别克品牌的影响力有所下滑，线下门店数量也不及一些热门品牌多。所以，如果您有意购买这款车，最好先仔细考量一下自己能否接受这些不足之处。要是这些缺点对您来说无关紧要，那么昂科威PLUS无疑是一个值得认真考虑的优质选择。
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