之前预售了19天就卖出了4.5万台，全新的中型新能源轿跑上汽MG 07，刚才官宣正式发布。
官方指导价为10.89-15.99万，加上各种权益之后的限时补贴价已经降到10.59-15.69万，比之前公布的12.59-16.59万的预售价便宜了将近2万元。
在车企一般都喜欢说空话的当下，名爵这次的操作可以说是直接把压力甩给了整个行业。
MG 07一共推出了七种不同的配置。混动245舒享版售价为10.59万元，混动245激光雷达版售价为11.59万元；纯电650舒享版售价为11.39万元，纯电610激光雷达版售价为12.39万元，纯电610旗舰版售价为13.39万元，纯电845激光雷达版售价为14.69万元，顶配纯电845旗舰版售价为15.69万元。
这款车的价格已经把中型新能源轿跑带入了10.5万的价格区间，并且把激光雷达、高阶智驾等配置的门槛也直接拉到了11.5万的价格区间。
交付方面，610km、650km版本在8月底开始交付，845km超长续航版本将在10月初进行交付。
新车的车身尺寸为4886×1900×1478mm，部分车型的高度为1485mm，轴距为2825mm。
车头部分是一体冲压蚌式机盖和星环式的贯穿式大灯，侧面有四门无框车门、半隐藏式门把手以及可选的19寸双色轮毂和亮色卡钳，尾部为掀背设计，并配有五档电动扰流板。
车漆有莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝、盐湖白等几种颜色。
从实用的角度来看，纯电版配备了168L的自动开合前备厢、后部有697L的电动后备厢以及109L的下沉储物空间，完全解决了轿跑车装载能力差的问题。
座舱有白紫罗兰、皇家蓝两种内饰选择，配置了高通骁龙8295P处理器、灵感OS操作系统、15.6英寸2.5K悬浮中控屏，并且可以进行3D Moli交互。
车内的配置包括副驾驶零重力座椅、多功能美妆台、EC调光全景天幕和7.1.4声道21个扬声器的音响系统。
智驾硬件非常硬核，采用Momenta R7强化世界模型算法、XHEART X7自研芯片和激光雷达，可以实现城区和高速NOA。
底盘匹配带有AI路面预瞄功能，可以探测到15到150米范围内的mCDC电磁悬架，每秒钟进行200次阻尼调节，并且集成了VMC爆胎稳定控制系统。
动力系统也很不错。纯电版是按照800V高压平台来设计的，使用了宁德时代的电池，并且配备了5C超级快充技术，5分钟可补充约300km续航。
电机有176kW和300N·m、235kW和350N·m两种调校方式，零百加速进入5秒级，电池容量为67kWh和91kWh，CLTC续航分别是610km、650km以及845km。
DMH插混版搭载的是1.5L发动机和152kW电机，CLTC标准下的纯电续航里程为245km，百公里亏电油耗仅为2.91L，总的续航里程可以达到1745km。
把800V高压快充、激光雷达高阶智驾以及电磁悬架打入到10到15万区间内，MG 07对于极狐阿尔法S5、马自达EZ-6都形成了压制，同时给合资燃油家轿带来了很强的窒息感。
话说，你会考虑这款车吗？
