3月31日，郑州日产Z9皮卡将开启预售，直接把枪口对准长城金刚炮。
这年头皮卡市场的火药味，都快赶上菜市场大妈抢特价鸡蛋了。
先说这车的长相。
方头方脑的设计，活像工地上的钢筋，硬气得很。
前脸那排LED大灯里藏着个“Z”字，晚上一亮，不知道的还以为是漫威新英雄的座驾。
接近角36度，离去角37度，最小离地间隙270毫米——这数据摆明了是要和烂路死磕到底，比金刚炮还能钻山沟。
车身长5米52，轴距3米3，后备箱大到能塞下两辆三轮车，拉砖拉水泥的包工头们怕是已经在搓手等着了。
坐进车里，倒是不像传统皮卡那么“毛坯房”。
软包材料、皮质座椅，全液晶仪表盘配悬浮大屏，乍一看还以为进了哪辆城市SUV。
车机系统能连手机，导航听歌两不误，不过真买这车的人估计更关心能不能放得下《最炫民族风》的U盘。
配置上倒是堆得挺狠：28项智能驾驶辅助，360度全景影像带透明底盘，三把锁、坦克掉头、蠕行模式……知道的说是皮卡，不知道的以为是装甲车下乡扶贫。
动力分汽油柴油两套。
2.0T汽油机190千瓦，2.3T柴油机140千瓦。
别看柴油机功率小，扭矩大得能拖着牛耕地，爬坡拉货才是它的主场。
两台发动机都配8AT变速箱，换挡平顺得像老司机挂挡——当然，真开皮卡的老司机可能更怀念手动挡的“哐当”声。
价格还没公布，但明摆着要和金刚炮贴身肉搏。
郑州日产这是憋着劲要告诉市场：皮卡不光能拉货，还能耍帅。
至于能不能从长城嘴里抢下肉来，得看月底预售时，老百姓用钱包投票的结果了。
皮卡圈的江湖，从来都是真刀真枪拼出来的。
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