在2025上海国际车展上，奥迪A6L e-tron正式发布并亮相展出。新车基于大众集团PPE纯电平台开发打造，定位纯电动中大型轿车。同时，奥迪A6L e-tron还将搭载华为定制无图辅助驾驶系统（采用双激光雷达与视觉融合感知方案）、提供800V快充技术/后驱及四驱动力车型/107kWh电池组。另外，奥迪A6L e-tron将由一汽奥迪进行国产生产（长春一汽奥迪新能源工厂），并计划在2025年内上市销售。
奥迪A6L e-tron亮相2025上海国际车展
外观设计
外观设计部分，奥迪A6L e-tron采用了半封闭式造型设计（原进气格栅位置由熏黑饰板进行取代）、分体式前大灯组+可发光奥迪车标【上方为动态多模块LED日间行车灯（支持“数字灯光签名”图形更换），下方为矩阵式自适应远近光源】、左右大灯下方各配有一个激光雷达、前包围底部梯形熏黑进气口；车身侧面采用了大曲率曲面设计、在前后轮眉及侧裙等处凸起的棱线、车窗外沿及侧裙处熏黑处理；车尾使用了贯穿式OLED尾灯组+可发光奥迪车标、后包围底部熏黑装饰件+扩散器装置等设计方案。
前后灯组点亮效果
前大灯组支持数字灯光签名（可自定义）
后尾灯采用第二代数字OLED光源系统，尾灯组内部由10个OLED面板组成，每块数字OLED面板包含约45个发光单元，整体总计450个发光单元，可显示多种图形样式。同时，后尾灯还新增了“交互灯功能”（支持向其他道路使用者发出事故或故障预警；如遇危急路况，交互尾灯可显示带有警告符号的特定静态尾灯样式）。
奥迪A6L e-tron的车身尺寸为：5087*1948*1521mm，轴距为3078mm，定位纯电动中大型轿车。
另外，奥迪A6L e-tron还提供了半隐藏式门把手、电子外后视镜、21英寸轮毂（前245/40 R21，后275/35 R21）等设计。
除此之外，奥迪A6L e-tron还搭载了华为定制无图辅助驾驶系统（采用双激光雷达与视觉融合感知方案），支持在NOA高速/城区道路段对段导航辅助驾驶、代客泊车/记忆泊车（支持单层/多层停车场/露天停车位的复杂场景辅助泊车与驶离）、高速自动变道、城区拥堵跟车等多项L2级辅助驾驶共。
内饰设计
内饰设计部分，奥迪A6L e-tron采用了奥迪品牌最新家族化内饰设计语言（延续全新C9奥迪A6的内饰布局），其中控台区域搭载了四幅式平底方向盘、曲面双联屏（11.9英寸液晶仪表 +14.5英寸中控屏）+10.9英寸副驾娱乐屏（配备主动隐私模式，确保乘客在观看影片等娱乐内容时不会分散驾驶员的注意力。）。
同时，新车还使用了推拉式电子换挡机构，并且还提供了AR-HUD抬头显示系统（支持导航与实景道路叠加，副驾屏幕规划的导航路径同步至AR-HUD）、可调光全景天幕（采用9分区可调光设计，支持4种预设模式，可快速切换透明度）、前排手机无线充电、多色动态氛围灯等配置。
车机部分，奥迪A6L e-tron搭载了奥迪全新MMI（UI/UX交互）系统+高通骁龙8295芯片，支持5G网络+WIFI热点、智能导航（高德/百度/腾讯）、多模态交互、动态3D车模、智能AI语音识别系统（Emotional Avatar语音交互形象，与国内感应式合作开发，可语音控制车内多项功能）。
另外，为了提升国内用户的使用习惯，奥迪A6L e-tron还在车机内置了多款国产APP（爱奇艺、华为视频、火山车娱、B站、酷我音乐、酷狗音乐、网易云音、车载KTV等）。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了DINAMICA微纤维面料+真皮材质进行包裹。另外，座椅骨架使用镁合金材质，在保证支撑性的同时减重30%。
座椅功能性方面，从实拍车型来看，奥迪A6L e-tron提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆等功能。【详细座椅功能还需等待奥迪官方公布】
动力单元
动力单元部分，奥迪A6L e-tron提供后置单电机（最大功率265kW，最大扭矩515N·m，零百加速5.7秒）、前后双电机（系统综合功率405kW，系统综合扭矩940N·m，零百加速4.5 秒）。
续航及补能效率方面，奥迪A6L e-tron匹配了107kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程770公里。另外，奥迪A6L e-tron配备了800伏充电技术，充电10分钟可补能300公里、电量从10%充至80%需20分钟。
同时，底盘系统配备主动式空气悬架和后轮转向技术【在高速行驶时车身高度可降低 30毫米（80公里时速车身降低10毫米，120公里时速车身降低20毫米），过弯侧倾角度减少 18%】
此外，奥迪A6L e-tron所使用的PPE平台的电气化架构革新同样值得关注：5大控制域（HCP1-HCP5）独立运行，支持千兆以太网连接与分区 OTA 升级，即使遭遇碰撞，关键域控制器仍可保持功能正常，确保紧急救援等安全机制。
市场前景
从车型定位/能源类型等方面来看，奥迪A6L e-tron上市的主要竞争车型依旧为德系三杰中的奔驰（奔驰EQE，售价47.8-62.7万元，2025年3月份销量为97台）、宝马（宝马i5，售价43.99-53.99万元，2025年3月份销量842台）。
此外，国产新能源品牌（阿维塔 12、享界S9、蔚来ET7）等是奥迪A6L e-tron的主要竞争对手。
因此，奥迪A6L e-tron不仅仅是奥迪品牌简单的电动化产品，而是奥迪品牌对豪华定义的重新诠释。它既保留了德系机械素质的精髓，又通过本土化创新满足中国用户的智能需求。对于消费者而言，奥迪A6L e-tron的出现，为高端纯电市场提供了一个兼具品质与创新的新选择。
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