外观嘛，我个人觉得不是特别突出。弓形车身和圆润的线条看着还行，侧面看挺有感觉的。螺旋和贯穿式尾灯挺好看的，但车头前脸和车灯就一般了。内饰方面豪华氛围做得还不错，氛围灯、中控屏幕、HUD都挺满意的。选的蓝黑内饰也挺好看的，就是夜晚氛围灯反射效果没浅色内饰好。座椅舒适度挺好的，就是二排座椅有点直，坐久了不太舒服。

续航方面我得点个赞，表显挺准确的，开起来心里挺有底的。我开了差不多2000公里了，才充了4次电。不同路况下电耗也不太一样，但总体来说还算合理。最低电耗开到过12.8，最高也就22。充电也挺方便的，家用充电桩充一夜就满了，直流快充也挺快的。

【提车价格】 裸车价47.8万，没有优惠，加上保险，落地 54万。四辆车购买、落户和上牌的地点均为云南省昆明市，购买价格都以我们当地为准： Model3 落地价25万 EQC落地价 44万 x3落地价 34.2万 EQE落地价54万 麻烦喷子和键盎侠来昆明试试你们所谓的全国最低价能不能买到全新的这四款车！ 我知道有人肯定会问宝马去哪儿了，答案是卖给奔驰了，加上老车主再购优惠，奔驰以 31万的价格把ix3收走了，把ix3卖了不是因为不好开或者是有问题，ix3真的是一辆非常棒的车，驾控感一流，续航不低而且不虛，内饰用料也足，只是因为我老爸习惯开怀档，而且我是奔驰粉，所以才卖掉的？ 【续航】 什么科技、智能、豪华、舒适和操控，暂且放在一边，先说点实在的续航！ 提车那天 4S 店是充满了交给我的，充满表显742，经过我两天的肆意妄为的驾驶 （全程空调210c自动＋舒适模式＋D-挡＋我和我发小二人+高速和市区拥堵路段），昨晚去充电，充到 95%显示可以跑766，充满可以跑816，电池96度（为什么充不到 100%，因为这是国家为了安全和充电效率考虑，规定快充站只能充到 95%） ！有多少其他品牌所谓的长续航和超长续航车主，从提车到现在，充的再满都没见过这样的表显~ 【销售态度】 我已经在这家店买了三辆奔驰了，不用多说了吧！ 【购车经历】 在我的备选方案中极氪001是最优秀的，无论是驾控感、底盘、动力、乘坐感和内饰用料尤其是性价比都没得挑，但是高速行驶的时候，后排震耳欲聋的胎噪、风噪和后备箱共吗，我真的接受不了，可能是年纪大了，这属于我个人原因，但是对于追求速度和个性的年轻人来说，极氪001真是首诜！

【外观内饰】 一开始去4S店并不是为了看这台EQE，但偶然间发现了它，第一眼就被它吸引了。EQE拥有流线型的车身和充满未来感的设计，让人一眼就能认出它是一辆电动车。车头采用了奔驰家族最新的设计语言，前脸采用了大面积的黑色面板，带有蓝色的装饰线，让整个车头看上去非常有力量感。车身线条流畅自然，非常符合奔驰一贯的设计风格。正好我也想买一辆电车，再加上它是一辆奔驰，感觉就更好了。 【驾驶感受】 我试驾过新势力和特斯拉，但最终选择奔驰EQE。它的驾驶和乘坐舒适度让我愿意掏钱。静谧性做得非常好，后轮转向10度，转弯非常轻松丝滑，而且后轮不会拖尾，对晕车人士来说非常友好。EQE还有抬头展示和360倒车影像等基本功能。 【空间表现】 后排座椅的角度偏直是一个问题，但我坐上去后感觉包裹感还是不错的。当然，和E级商务车型能“躺平”的后排相比，EQE的后排肯定没法比，但和自家CLS/E级轿跑车型比还是有过之而无不及的。看使用需求吧，我主要是家用开，后排需要装宝宝椅，所以没有任何问题。 【续航】 EQE的续航真的很实在。市内通勤跑到700公里以上不成问题，下次我有信心跑长途了！ 【智能化】 它配备了奔驰最新的MBUX系统，支持语音控制、手势控制等多种操作方式。MBUX系统还可以根据驾驶者的习惯和喜好，自动调整座椅、空调等各种配置，提供更加个性化的驾乘体验。此外，EQE还拥有自动泊车、自动驾驶等智能化功能，让驾驶更加轻松便捷。 【安全性能】 作为一款豪华车型，EQE在安全性能方面也表现非常出色。它配备了全方位的安全气囊、360度全景监控等安全配置，可以有效保护车内乘员的安全。此外，EQE还拥有自适应巡航、盲点监测等功能，让驾驶更加安心。 总的来说，EQE是一款非常出色的电动豪华车型，拥有出色的驾驶感受、舒适的乘坐体验、实在的续航表现、智能化的配置和出色的安全性能。 最后，EQE的内饰氛围灯真的很棒，我拍了几张照片，供大家参考。