老铁们，上海车展又放大招了！
乐道汽车这次带着全新旗舰车型L90杀到现场，直接瞄准了“多口之家”的刚需。
这车定位纯电大型SUV，车身尺寸直接拉到5145毫米，轴距3110毫米，比很多MPV还宽敞。
三排座椅布局、6-7座可选，妥妥的“二胎三胎家庭专车”。
最吸睛的是它那个240升的“智能前备舱”，离地高度只有600毫米，搬东西不用弯腰，露营时还能当临时座椅用，实用到想给设计师加鸡腿。
动力方面，单电机340kW、双电机440kW，配上900伏高压架构和85度大电池，续航据说能破900公里。
快充半小时就能满血复活。
说实话，乐道L90这次是真把“家庭刚需”玩明白了！
先说空间：三排座椅+3110毫米轴距，让第三排再也不是“宠物专座”了。
前备舱设计更是神来之笔——传统电车前备箱又小又难用，而L90直接塞进两个20寸行李箱。
开口高度比轿车后备箱还低，这样家里老人取东西都不用喊儿子帮忙。
再说定价：30万以下瞄准家庭市场，这价格区间竞品要么空间小（比如Model Y），要么配置低（比如某些国产油改电）。
而L90则将空气悬架、智能交互灯、HUD抬头显示这些高端配置全塞进去，可以说是“降维打击”。
不过争议点也有！
比如，它坚持纯视觉智能驾驶方案，没有装激光雷达。
虽然官方表示算力够用（254TOPS的Orin X芯片+11个摄像头），但老司机们肯定会嘀咕：纯视觉能应付复杂路况吗？
再如外观：方正造型有人觉得霸气，也有人吐槽像“电动版路虎卫士”。
但实话实说，这种设计保证了头部空间，比那些溜背SUV实用多了。
乐道L90此次在上海车展亮相，很明显就是要做“家庭纯电SUV标杆”。
它通过大空间、高性价比和实用细节精准戳中了多孩家庭的痛点。
目前只看三季度上市后的真实续航和驾驶体验如何——毕竟数据再漂亮，也得用户来说了算！
老铁们觉得这辆车能够成爆款吗？
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如果点赞过1000，下期我们深度扒一扒它的智能驾驶到底靠不靠谱！
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