四月八号，三轮电动车上牌一周有余，带篷橙黄牌无篷淡黄牌齐现街头，上牌需保险驾照，老年人出行成难题

四月八号，三轮电动车上牌一周有余，带篷橙黄牌无篷淡黄牌齐现街头，上牌需保险驾照，老年人出行成难题

今天四月八号，从四月一号开始，三轮电动车就陆陆续续上牌了。带篷的三轮车挂的是橙黄色的牌子，没篷的挂淡黄色的牌子。办这个牌子，得先买保险，骑车的人还得有驾照才行。70岁以上的老人没法考三轮的驾照，原来的机动车驾照也用不上电动三轮车。

像我家楼下那几辆车，现在都不敢骑出去了。我认识的两个老叔，年纪太大超了岁数，考不了驾照。另外一个老叔腿脚有毛病，也考不了。这样一搞，老人出门可麻烦了，因为三轮电动车本来就是给年纪大的人代步用的。

年纪大的老人骑这种慢速三轮车，是因为腿脚不灵便了，走路都不方便，只能靠这个慢慢挪。办牌子和买保险这事儿，挺正常的，能管住点风险。要是还逼老人去考驾照，就有点不体谅人了。考了驾照，好不容易到70岁，还得降级，只能开两轮车，这让老人怎么骑？三轮车平衡性好，坐着稳当，速度也慢，不像两轮车晃晃悠悠容易摔。两轮车就真安全，不会出事儿吗？要是觉得两轮安全，那还不如直接考F照或E照，开小车去，何必折腾D照呢？

这种车子就是专为老人设计的，尤其是70岁以上的，家里好多人都买了，现在上不了牌，搁那儿怎么办？人老了，本来为了安全才从两轮换成三轮，为什么不让骑？难道非得逼着老人骑两轮，晃荡着上路，给自己和别人添乱吗？

汽车跑那么快，三轮车慢吞吞的，不让70岁以上考证，这政策有点不对头，只要考过买了保险，就能骑三轮了。缴了钱买保险上牌，就该算合规矩的，他们收了费，就能管着罚款什么的。

再想想实际情况，好多老人平时就靠三轮车去买菜、看病、串门子，速度顶多20公里每小时，晃荡不起来，稳稳当当的。没这个车，他们出门得叫儿子媳妇接送，或者挤公交，年纪一大把，行动慢，公交车上人多还容易挤着。

楼下那几个老叔，现在天天在家发愁，以前出门遛弯都方便，现在车停着不敢动，罚款风险大。另一个老叔腿疼，走几步就喘，以前三轮车拉着他去公园坐坐，现在只能在家门口转悠。社区里类似情况不少，老人聊天时总念叨这事儿，觉得政策没考虑他们的难处。

上牌这周，街上看到橙黄牌和淡黄牌的车多了起来，有的老人早早办好了，骑着出去晃悠，但大多数年纪大的还没动静。保险买了，花不了几个钱，但驾照卡在这儿，70岁线一划，好多人都过不去。

原来的机动车驾照不管用，得专门考电动三轮的，可年纪大身体不行，考场那些弯道倒车、起步什么的，老人试都试不了。结果呢，车买了，花了上千块，现在成摆设，卖掉又不值当，老人出行直接卡壳。

政策想管安全，这没毛病，但对老人得宽松点。三轮车不像摩托车那么快，主要是代步工具，慢行道上走，喇叭都不带响的。让老人考驾照，等于多一道坎儿，很多人直接放弃了。社区有几个老人试着去咨询，回来摇头，说岁数超了，教练都不收。

另一个问题是，考驾照得去驾校练，好几天时间，老人哪有力气折腾？最后只能眼巴巴看着车停着，出行全靠腿儿了，可腿儿不争气啊。

这上牌新规让老人日子难过了点，街头那些牌子看着新鲜，但对年纪大的来说，成了负担。希望以后政策能调整调整，考虑考虑这些慢速代步车的情况，让老人骑着安心点。