深蓝S07改款上市，直接把汽车圈炸开了锅！ 15.69万的起售价，看似亲民，实则暗藏玄机。
全系标配华为乾崑ADS SE，这“遥遥领先”的口号，到底能给消费者带来多少实在的智能驾驶体验？是真香警告，还是又一次的“PPT造车”？ 新款深蓝S07在外观上玩起了“微整形”。封闭式前脸依旧前卫，分体式大灯还是那么个性，但总感觉少了点让人眼前一亮的感觉。 增程版车型的小改动，把头灯往下挪了挪，格栅换成了三角形，这设计师的灵感，难道是三角裤衩？溜背车顶、隐藏式门把手，这些时髦元素一个没落，但说实话，看多了也有些审美疲劳。
外后视镜的功能倒是挺全，加热、自动折叠、倒车下翻，还加了个辅助驾驶小蓝灯，生怕别人不知道你开了个“智能车”。 内饰方面，深蓝S07这次提供了三种配色方案，什么暮烟紫、月雾灰、热浪橙，听起来挺浪漫，但实际效果嘛，见仁见智。 15.6英寸的中控大屏，加上55英寸的AR-HUD，科技感是有了，就是不知道用起来会不会眼花缭乱。
Deepal OS车机系统，内置高通骁龙825P芯片，听起来很牛X，但实际操作流畅度如何，还得打个问号。 语音四区域唤醒识别、可见即可说这些功能，希望不是噱头，而是真正能提升驾驶体验的实用配置。
华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统是这次改款的重头戏。 透明底盘、540度全景影像、主动刹车、车道偏离预警等等，这些功能现在几乎成了标配。
高速道路领航、多场景泊车辅助才是亮点，但实际表现如何，还得看路测表现。 毕竟，智能驾驶这玩意，安全才是第一位的，可不能拿人命开玩笑。
座椅方面，前排电动调节、加热通风是基本操作，中高配车型还多了腿托和按摩，甚至还有驾驶位头枕扬声器。 这些配置听起来挺诱人，但对于一台十几万的车来说，成本控制也是个大问题，希望厂家不要为了追求配置，而牺牲了其他方面的品质。
动力方面，新款深蓝S07增程版搭载1.5L增程器和电机组成的增程系统。 电机功率有所提升，纯电续航也增加了，但1.5L的增程器，真的能满足消费者对动力的需求吗？尤其是在高速行驶或者满载的情况下，会不会出现“小马拉大车”的情况？纯电版车型，电机功率也提升了，续航里程也增加了，但电池容量并没有明显变化，这续航里程的提升，难道是靠优化能量管理系统实现的？ 新款深蓝S07还标配可自适应悬架系统，FSD可变阻尼减振器、HRS液压式回弹止动器、液压衬套等配置。
这些配置的加入，无疑提升了车辆的操控性和舒适性，但对于一台SUV来说，操控性真的那么重要吗？消费者更看重的，还是舒适性和实用性吧。 深蓝S07这次改款，看似诚意满满，但仔细分析，却发现了不少值得思考的地方。
在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天，深蓝S07想要脱颖而出，仅仅靠堆砌配置是远远不够的。 只有真正解决用户的痛点，才能赢得市场。
车企疯狂堆料，消费者就能闭眼买单吗？当然不是！ 现在消费者可精明着呢。
智能化体验到底怎么样，续航是不是实在，开起来舒不舒服，这些才是他们真正关心的。 深蓝S07想要在竞争激烈的市场中站稳脚跟，就必须拿出真本事，而不是靠“遥遥领先”的口号来忽悠人。
话说回来，深蓝S07这次改款，也并非一无是处。 全系标配华为乾崑ADS SE，确实提升了车辆的智能化水平。
动力和续航的提升，也让车辆更具竞争力。 但这些提升是否能转化为实际的销量，还有待市场的检验。
那么，新款深蓝S07会是你的菜吗？你觉得它这次升级是“真香”还是“雷声大雨点小”？ 欢迎留下你的看法！
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