小米汽车又迎来了一波争议，5月15日的报道提到。
最近，多个车主在社交媒体上反映小米SU7存在车灯外框翘起的质量问题。
那么，这究竟是设计上的不足，还是质量本身就存在隐患呢？
在事件引发广泛关注后，一位来自浙江的汽车专家亲自对小米SU7进行了检查。
经过检测，这位专家发现车辆车灯上方的材料存在不一致的情况。
他指出，正常情况下，不同材料之间应该保留一定的缝隙公差。
据这位专家的说法，车辆在材料方面并没有什么问题，但在设计上则显露出明显不足。
不同材料间应当有缝隙公差，而小米SU7却完全没有，这正是导致“翘边”的原因。
在媒体发布的视频中，这位专家详细讲解了小米SU7设计可能引发的问题。
他强调，在阳光下，这种设计会造成热胀冷缩的现象，导致车顶部分被抬起。
随后，该专家表示，自己在汽车行业工作了12年，未曾遇到过这样的情况。
在接受采访时，专家毫不避讳地指出，这种设计上的问题源于制造车辆经验的不足。
这位专家提到，自己在处理汽车投诉问题方面已有12年经验，但从未碰到过类似的问题。
如今，小米SU7再次陷入公众舆论漩涡，网友们对这一事件热议不断。
早前，小米SU7因碳纤维双风道前舱盖的宣传问题受到过争议。
没想到此事未平，又爆出新问题，许多抱怨的小米SU7车主如同串通般接连发声。
当时的风波闹得不可开交，甚至有数百名车主对此表示不满。
一些激进的车主甚至要求无损退车，这次消费者们很可能不会轻易罢休。
当前，各位车主正在耐心等待小米方面的回复。
其中，有网友怒斥小米是个“草台班子”。
他们不但无法造好电动车，还想造汽车，若是让厂家看到这番话，恐怕会立刻受到打击，毫无面子可言。
还有网友调侃小米在技术上存在“抄袭”行为，但却无法抄袭出真正的质量。
这是在暗示他们在技术水平上无法达到标准，仅在外观上做了功夫。关于“抄袭”问题，若无证据，劝此网友慎重发言。
不过，也有网友为小米辩护，认为他们的遭遇是因为得罪了资本而遭到针对。
那么，新闻报道中专家的观点究竟是否合理呢？若合理，车辆设计上的问题倒是需要及时解决。
无论小米的车辆是否真的存在设计缺陷，还是遭到他人的针对。
如果小米不主动出面进行解释，这场风波恐怕不会平息。
毕竟，有“专家”直指车辆的设计问题，甚至提到造车经验不足，势必会影响企业的信任度。
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