F1艾米利亚-罗马涅大奖赛重返意大利伊莫拉赛道！

时隔两年，F1艾米利亚-罗马涅大奖赛重返意大利伊莫拉赛道！这条承载着传奇与悲情的赛道，曾因暴雨洪灾取消2023年赛事，如今以全新姿态回归。北京时间5月16日19:30，第一次练习赛正式开跑，23:00二练紧随其后。梅赛德斯车手汉密尔顿在早前唯一练习中飙出1分14.726秒，成为全场唯一突破1分15秒大关的车手，而红牛车手维斯塔潘以0.247秒之差紧咬其后。今夜，车迷将见证两轮练习赛中车队调校与车手适应力的终极考验！

【伊莫拉赛道完整赛程表】

05月16日

19:30 第一次练习赛 23:00 第二次练习赛

05月17日

18:30 第三次练习赛 22:00 排位赛

05月18日 21:00 正赛

伊莫拉赛道单圈长4.909公里，正赛需跑63圈，车手将面临中速弯道与DRS区的攻防博弈，历史圈速纪录由汉密尔顿保持（1:15.484）。

【伊莫拉赛道：速度与历史的交织】

伊莫拉赛道原名恩佐·迪诺·法拉利赛道，1980年首次举办F1赛事，曾是舒马赫的福地（7次夺冠），却也因1994年塞纳事故蒙上阴影。赛道经多次安全改造，现以中速弯道与复杂布局著称，T9-T16长直道接发夹弯的落差设计，对赛车下压力与车手制动精度要求极高。今夜练习赛中，车队将重点测试轮胎策略与空气动力学调校，为周末正赛积累数据。

【车手动态：梅奔崛起VS红牛反击】

梅赛德斯W16赛车在高速弯表现亮眼，但正赛圈速较排位赛略有损耗，拉塞尔成为车队积分关键。红牛计划在伊莫拉启用升级套件，试图扩大赛车性能窗口，维斯塔潘能否在练习赛中缩小与汉密尔顿的差距？法拉利SF-25排位赛平均落后0.4秒，勒克莱尔需突破慢速弯劣势。此外，中国首位F1 Academy车手师炜（铁豆）近期参与F4赛事，未来或为F1注入新血。

【结语：速度之巅，今夜见证】

引擎轰鸣再起，伊莫拉赛道将书写新的传奇！无论是汉密尔顿的卫冕野心，还是维斯塔潘的绝地反击，今夜19:30与23:00的两场练习赛，注定成为周末正赛的预演。车迷朋友们，定好闹钟，免费锁定直播，共同期待这场速度与技术的巅峰对决！