好嘞，咱们这就来聊聊这辆35万级别的纯电MPV狠角色——岚图梦想家EV四驱卓越鲲鹏版。它不是那种只会摆摆样子的“花架子”，而是实打实带着全家老小，甚至兼顾点生意场面的“全能选手”。不少人可能好奇了，纯电MPV？听起来新鲜，真开起来、用起来到底行不行？尤其是这个价位，它凭啥敢说自己是“性能天花板”？咱这就掰开揉碎了，看看它的真本事！
开头先丢个硬核点的料：这车自从去年9月上市，那可真是火得不行，连着两个月（10月、11月）都坐上了全国新能源MPV销量冠军的宝座，月均销量都快摸到8000辆了！12月份势头看着也很猛。为啥这么火？说白了，产品力够硬，戳中了大家既要豪华舒适、又要智能科技、还要跑得远动力强的“贪心”需求。我们今天实测的主角，就是它家族里价格34.99万的那位——四驱卓越鲲鹏版。
第一印象：块头大，气场足，细节够精致
走近这车，第一感觉就是：真大！长5米3多（5315mm），宽近2米（1985mm），轴距更是达到了惊人的3米2（3200mm），比很多同价位的对手都要魁梧一圈。但大归大，设计可不笨重。车头那个直瀑式的大格栅，镀铬亮闪闪的，配上两边分体式大灯，里面的灯带还是波浪形的，点亮后特别精神，整个前脸看起来既气派又有点未来感，开出去接送客户或者带家人出游，面子绝对撑得住。
转到侧面，你会发现它车顶线条很平直，一点没往下压，这就给车里二三排的乘客留足了宝贵的头部空间。三块车窗玻璃大小看着很匀称，后面两排用的还是隐私玻璃，隔音效果据说下了大功夫（全车90多处地方做了隔音处理）。门把手设计得很贴心，凹陷角度刚好，手粗点的大老爷们也能轻松拉开，车门滑动起来那叫一个顺溜，高级感一下子就上来了。
里面啥样？简约不简单，空间是王道
拉开车门坐进去，嚯！这空间感，真敞亮！官方数据说座舱空间有7平米，小朋友在车里站直了走都没问题。布局是标准的2+2+3七座。重点说说座椅，坐上去第一感觉是软乎，但又不是那种塌下去的软，支撑性很好。前排主副驾有加热通风，冬天不冷夏天不闷。
最舒服的是第二排！两个独立的大座椅，带双扶手，靠背角度能调的范围很大，差不多算是“零重力”模式了，长途坐久了也不容易累。第三排也一点不含糊，不像有些MPV的第三排纯粹是“小板凳”。梦想家这第三排座椅的靠背角度设计得符合人体工程学，坐垫也够宽，就算坐满三个成年人，肩膀也不会挤得难受。而且，厉害的是，这第三排座椅还能前后滑动，最大能调175mm！这意味着什么呢？当你想多装点行李时，把第三排往前挪挪，后备厢就能从平时的348L扩容到超大的502L，放七八个大行李箱轻轻松松。要是把第三排放倒，嘿，直接变成2700L的“小货车”，露营装备、婴儿车啥的随便塞！
车里的设计风格走的是简约科技风。最吸睛的就是前排那两块大屏：方向盘后面是10.25英寸的仪表盘，显示信息清晰简洁；中间那块15.4英寸的中控大屏，和副驾前面那块同样大小的娱乐屏并排摆着，科技感拉满。车机用的是目前顶流的高通骁龙8295P芯片，反应速度嗖嗖的，操作起来很跟手。下方有无线充电板，手机随手一放就能充，车里少了乱糟糟的数据线，看着就清爽。空调出风口是隐藏式的，风吹出来更柔和舒服。
重头戏来了：纯电四驱，动力强还跑得远！
作为一辆纯电MPV，动力和续航绝对是大家最关心的。岚图梦想家EV四驱卓越鲲鹏版在这点上，确实给了个大惊喜，说它是同价位“性能天花板”一点不夸张！
它前后各装了一个电机，组成了电动四驱系统。两个电机加起来，能爆发出惊人的435马力（系统综合功率320kW），扭矩更是达到了夸张的620牛·米！这是啥概念？开起来的感觉就是：轻快、有劲！官方零百加速是五点几秒（结合马力扭矩数据和实际测评感受推算），对于这么大这么重（车重肯定不小）的一台MPV来说，简直像装了“小火箭”，红绿灯起步或者高速超车，动力随踩随有，一点都不拖沓，推背感还挺明显。
更关键的是，它跑得还远！电池用的是108.7kWh的大容量三元锂电池，官方给出的CLTC纯电续航里程足足有650公里！周末带家人来个跨省小长途，中途完全不用找充电桩，心里踏实多了。就算日常城里开，一周充一次电也基本够用，大大缓解了“里程焦虑”。
操控上，别看它块头大，开起来却挺灵活。前悬挂用的是高级车上常见的双叉臂，后悬挂是多连杆，都是独立悬挂，过沟沟坎坎或者转弯时，车身稳得很，没有那种晃晃悠悠的开船感。方向盘指向也精准，变道超车很有信心。厂家还给它配了360度全景影像、透明底盘和车侧盲区影像，这么大的车，在小区里钻个窄路或者停个立体车位，看着屏幕心里也有底。实测最小转弯半径才6.4米，对于这个尺寸来说，相当灵活了。
智能加分：移动的办公室和家庭影院
这车的智能化配置在同价位里也是拔尖的。虽然我们测的卓越鲲鹏版还没搭载顶配乾崑版那套华为全家桶（鸿蒙座舱+ADS 3.0智驾），但鲲鹏版自身的智能驾驶辅助系统和娱乐系统也已经很强大了。
想象一下场景：周末带全家人出游。老婆坐在副驾，用她那块15.4英寸的大屏追着热播剧；老人和孩子坐在第二排，通过后排选装的17.3英寸高清娱乐屏（中高配车型配备）看动画片或者打游戏。车内三块大屏还支持内容互相流转，比如副驾看的剧可以一键切到后排大屏上接着看，长途旅行秒变“移动家庭影院”，大人小孩都不无聊。
对于偶尔需要处理点工作的车主来说，它也是个好帮手。前排大屏内置丰富的应用生态，临时需要修改个文件、开个视频会议，车机就能搞定。前后排都有多个充电口（包括50W无线快充和60W有线快充），手机电脑随时保持电量满满。
值不值这35万？天花板在哪？
经过这一圈深度体验，岚图梦想家EV四驱卓越鲲鹏版确实展现出了强大的综合实力。它精准地拿捏了家庭用户和一部分商务用户的核心需求：
真·大空间： 同级领先的尺寸和轴距，灵活多变的空间布局（三排可调），乘坐舒适性一流。
真·强性能： 双电机四驱带来435马力、620牛·米的狂暴动力，5秒级加速能力傲视同价位纯电MPV，开起来完全不像大车。
真·长续航： 108.7kWh大电池+650km CLTC续航，实用性拉满，跨城出行无压力。
真·高配置： 高通8295芯片三联屏、全车丰富的舒适配置（座椅加热通风等）、实用的智能驾驶辅助（360影像等）和娱乐系统，入门即高配。全系标配四驱在35万级MPV里更是罕见！
真·好操控： 双叉臂+多连杆高级悬挂底盘调教扎实，大车也能很灵活好开。
回到我们的标题：它算不算35万级纯电MPV的性能天花板？从实测的动力表现（加速能力、四驱）、续航里程（650km同级领先）以及驾驶质感来看，在这个价位段，目前确实很难找到能在性能综合维度上全面超越它的纯电MPV对手。无论是想给家人最舒适安全的移动空间，还是自己偶尔想体验一把电动MPV的迅猛加速，亦或是需要一辆能兼顾体面接待的纯电座驾，岚图梦想家EV四驱卓越鲲鹏版都给出了一个非常硬核且均衡的答案。销量冠军的背后，是实实在在能满足用户“既要又要”的高价值体验。如果你手握35万左右预算，想买一辆全能型的高品质纯电MPV，它绝对是你绕不开、必须去亲自试驾体验一番的“天花板”级选手！
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