发动机机脚胶更换与安装步骤详解

◆ 了解机脚胶作用

机脚胶，亦被称作发动机支架，其作用在于稳固支撑发动机，确保其稳定运行。机脚胶也称作发动机支架，为发动机提供稳固支撑，防止抖动和车身共振，保障驾驶平稳。一旦机脚胶出现问题，往往会导致发动机抖动，进而引发车身共振，使得整车随之晃动，严重影响驾驶的舒适度。为了确保驾驶的平稳性，我们有必要了解发动机机脚胶的安装流程。

◆ 全车机脚胶检查

在安装发动机机脚胶之前，首要步骤是全面检查全车机脚胶的磨损状况。在安装之前，必须全面检查机脚胶磨损状况，不同磨损程度会影响安装效果和发动机稳定性。这一环节至关重要，因为磨损程度的不同将直接影响到后续安装的效果和发动机的稳定性。

◆ 全新机脚胶更换

对于行驶里程数较多的车辆，建议进行整套全新的机脚胶更换。对行驶里程较多的车辆，建议整套更换全新机脚胶。

◆ 固定位置确定

确定机脚胶的安装固定位置。确定机脚胶在车辆上的安装固定位置是安装的重要一步。

◆ 单个机脚胶更换

若仅需替换单个机脚胶且其余无需更换，则应首先将发动机所有机脚胶螺丝均放松至一半，随后装上需更换的新机脚胶，并将螺丝拧至一半螺牙处。若仅需更换部分机脚胶，则先松动所有螺丝，再逐步安装新件并固定。

◆ 初步固定与检验

在安装好新机脚胶并拧至一半螺牙后，启动发动机运行3至5分钟，期间观察机脚胶的固定位置是否保持平衡。安装新机脚胶后，启动发动机检验其平衡性，确认无误再进行下一步。确认平衡度无误后，再熄火。

◆ 最后拧紧注意

完成机脚胶的初步固定后，进入最后拧紧的步骤。在最后拧紧阶段，应均匀同步地固定每个机脚胶，确保受力均衡，避免后续发生抖动问题。此时，应避免单独先拧紧一个机脚胶的螺丝，以确保每个机脚胶所受的力矩保持一致。只有这样，才能有效避免更换机脚胶后抖动问题依然存在的现象。在安装新机脚胶时，应均匀且同步地固定每个机脚胶，确保其受力均衡。