你是否还记得那台被称为"山猫"的传奇越野车？当三菱帕杰罗这个名字再次出现在大众视野，搭载着402马力的双涡轮增压V6发动机、日产同源的L2级智能驾驶和先进的插电混动系统，它究竟是为情怀而来，还是真正具备了重返巅峰的实力？面对丰田普拉多、坦克500等强劲对手，这台以52万起售价重返战场的新帕杰罗，能否在传承经典硬派基因的同时，用科技重新定义硬派SUV的边界？它不仅关乎动力数据的跃升，更是一场关于越野精神与未来科技如何共生的精彩对话。
Hello大家好，我是主持人小雨。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到越野专家李明老师，一起来聊聊三菱帕杰罗的新动态。李明老师您先跟大家打个招呼，大家好，我是李明。很高兴和小雨一起探讨这个话题。好，那咱们就直接进入正题，最近网上炒的沸沸扬扬的说，山猫要回来了，2026年的今天，帕杰罗镜然传来了搭载双涡轮增压v6，还有日产同平台l2级的智能驾驶等一些消息，这个车到底能不能够凭借这些疯狂的科技重回巅峰我们今天就澜聊一聊。没错没错，动力和科技都是非常让人期待的，但是它到底能不能够征服这个越野市场，还得看它能不能够兼顾情怀和实力，咱们先来聊第一个部分就是帕杰罗的动力科技之变。咱们今天讨论的核心就是它的发动机到底是怎么换的，性能有什么变化可靠性怎么保证最近的消息是，它很有可能会用上日产的3.5tv6双涡轮增压发动机，那这个发动机最大功率可以达到402马力，峰值扭矩699牛米相比起老款的3升vr自吸发动机，动力输出上是有一个大幅的提升的，这个动力蹭蹭的往上走。没错，而且它如果是配上九速自动变速箱，再加上帕杰罗本身就有的超选四驱系统，那它的换挡的平顺性复杂路况下的token能力都是会有一个质的飞跃的那这也是为什么说它有可能会成为这个硬派suv市场的一个新的标杆的原因那网上还说什么帕杰罗会推出的混动版本这是真的吗？这个是真的，它很有可能会搭载类似于日产的archimedes先进的复合驱动系统，那这个系统它是一个插电混动的系统，它的纯电的续航可以达到78公里，然后它充电15分钟就可以回血一半儿。这个对于城市通勤的人来说，应该很有吸引力。没错，没错，而且它就是既可以让你在城市里面开的又快又省。然后它也有足够的动力去应对偶尔的这种越野，所以就是说它的实用性就大大提升了。那这也是为什么说它能够跟现在的坦克500或者说方程豹豹五这些国产的这些混动越野车去分一杯羹的一个关键那全新帕杰罗在技术上面有哪些比较大的升级？它是基于一个全新的平台去打造的那这个全新平台不光是让它的车架的抗扭刚度提升到了32500千牛密度，这已经是一个非常厉害的数据了，甚至它比路虎卫士还要厉害，这个数据真的很亮眼。对，有了更强的车身，然后再加上它本身的坚固的底盘，它就会有更好的极限越野的能力。然后包括它的公路的舒适性，包括它的高速的稳定性也都有提升。那同时，它也配备了ltpd模式的智能驾驶辅助，那这个就会让它在高速巡航的时候减轻一些驾驶疲劳。那整体的技术水平是比上一代要有大幅的提升的。好东力科技这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来然后，咱们来聊第二部分，就是这个外观内饰的设计之变。那这一次全新帕杰罗的外观到底有哪些？比较大胆的创新，它的整体的风格是更加的现代化，然后，也更方正整个前脸是用了一个贯穿式的黑化的中网，再加上t型的led的大灯，整个前脸看起来很有那种科技感，而且很精致，这个大灯的设计还挺特别的。对，然后，它车身的侧面，是用了一些悬浮式的车顶，还有隐藏式的门把手，来增加它的这个时尚感。同时，它的尾灯也是用了这种贯穿式的设计，并且是有一个笑的扰流板。以及它的备胎是悬浮式的，后保险杠也是双色的，整个造型就是比较符合现在的审美趋势，很有那种未来感。那你觉得全新帕杰罗的内饰有哪些比较让人惊喜的变化它的内饰是用了一个双色的方向盘，然后是软性的材质包袱，还有一些精致的挡把。整个中控台是有一些层次感的，还配备了全液晶的仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，整个座舱的科技感和豪华感是非常强的。这个大屏确实挺显档次的。对，而且它不光是有这个ltdb级的驾驶辅助，还有360度的全景影像，座椅加热通风。等等的一些配置，它的内饰材质也是比较讲究的很多地方都是软性材质，还有一些是钢琴烤漆的整体的一个质感是比上一代瑶有大幅的提升的，而且它的实用性也是非常强的。你觉得全新帕杰罗的外观和内饰的设计在试图吸引什么样的用户？其实它的目标是很明确的，想要去兼顾那些想要经典的帕杰罗的那种造型的用户，比如说喜欢那种方正的造型，然后有外挂备胎这种用户那同时也想要去吸引一些年轻的家庭用户，或者说城市里的这些用户。那他就是在传承的基础上，做了一些现代化的升级，那既保留了他的那种硬朗的线条，然后，又加入了一些更符合人体工程学的座椅更精致的一些细节。那它就是希望能够让更多的年轻人也能够喜欢上这款车，那同时也保持了它的那种高端的定位和它的独特的身份。外观内饰这部分聊挺透，咱歇口气，待会见然后，咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊价格和竞品。好吧，咱们来聊一聊大家最关心的价格，全新帕杰罗52万的起售价，你觉得它在市场上会有哪些优势和劣势？它的这个价格其实比上一代是有所上涨的，那这个主要的原因就是因为它的新的动力总成，包括它的新的平台都是成本更高的那同时，它也没有忘记它的传统的优势，比如说它依然是非常扎实的做工，非常丰富的配置，包括它的座椅是手工缝制的它的车内有很多的这种真皮木纹的装饰，那这些都是让它有很高的辨识度也很有质感，听起来，性价比还是很高的。对，那它这个价格是比丰田的普拉多要低一些的，那同时，又比国产的这些带四驱的这些suv要贵一些，那它的优势在20万到50万这个区间里面，它的配置是最丰富的。然后它动力也是最强的，它的品牌的溢价也是最明显的。那缺点，它的智能化，包括它的舒适性还是比不过国产的这些新的车型。那同时它的保值率也是它的一个短板。你觉得全新帕杰罗的主要竞争对手会有哪些？它们各自的优势和劣势是什么？它的主要对手就是丰田的普拉多，那普拉多它的优势就是非常的皮实耐用，然后它的二手车的保值率也非常的高，但是它的内饰和东力系统就相对来说比较保守，那下一步就是日产的路虎途乐，那途乐它的优势就是东力非常强，然后它的舒适性也非常好，但是它的体型比较大，灵活性不如帕杰罗那再下一步，就是国产的这些带四驱的这些suv，那比如说像坦克500方程抱抱五，那这些车它的优势就是配置非常的丰富，性价比也非常的高，那同时他们也都有各自的混动系统。那这些又是全新帕杰罗的优势所在。你觉得全新帕杰罗凭什么能够在这么多竞争对手当中脱颖而出。它首先，它是一个三菱的一个经典的品牌，然后，它又有非常独特的定位，它是一个既可以陪你城市通勤，又可以陪你偶尔去撒野的这样的一个多用途的。那同时，它又有了新的动力总成。新的平台新的智能化的配置，那它整体的实力也是得到了提升。那他如果能够把这些情怀和实力再结合好，同时，再把它的品质感和体验感再做好，那它应该是能够吸引到那些追求个性又追求品质的这样的用户。那他就有机会在这个硬派越野市场里面分得一杯羹对，今天咱们聊了这么多，关于全新帕杰罗的动力科技外观内饰，其实归根结底，我们还是在期待它能够带来一些新的镜喜。能够让我们看到一些真正的改变。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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