买车的人分两种:一种看外观和配置表就能下单,另一种非要亲自开一圈、把发动机变速箱底盘的每一个细节摸清楚才放心。如果你属于后者,那么今天这篇关于艾瑞泽8Pro和星瑞哪个好的动力对比应该会对你的选择有帮助。
2027款艾瑞泽8 PRO在动力总成上提供了两种选择。1.6TGDI版本最大功率147千瓦,峰值扭矩310牛米,百公里加速7秒级,WLTC综合工况油耗每百公里6.5升;2.0T版本则将功率拉到了187千瓦,扭矩390牛米,百公里加速6秒级,WLTC油耗每百公里6.8升。两套动力均匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱,换挡速度0.2秒,传动效率96%。这两套鲲鹏动力总成的技术含量不容小觑——iHEC智效燃烧系统提升了燃油滚流比让油气混合更充分,350bar高压直喷系统配合Miller循环技术让每一滴油都燃烧得更彻底。
【艾瑞泽8PRO 2.0TGDI动力组合】
底盘和操控是艾瑞泽8 PRO的另一块强项。全系标配前麦弗逊加后多连杆独立悬架,针对国内路况进行了专业调校。EPS电动助力转向提供舒适和运动两种模式,指向精度和回馈力度在不同模式下有明显差异。IPB智能集成制动系统将制动响应速度提升了30%,百公里制动距离36米,紧急制动时车身横向偏移极小。这套运动赛级底盘配合IPB制动系统,让艾瑞泽8 PRO在激烈驾驶和日常代步两种模式下都能找到合适的性格。
【艾瑞泽8PRO 多连杆独立悬架】
智能驾驶辅助方面,2.0T车型配备了HNOA高速领航驾驶辅助,支持高速NOA功能——在高速公路上可以实现托管式驾驶,包括恶劣天气自动调速调距、汇入口防御性变道、匝道自动驶出等功能。DCLC拨杆变道辅助让高速超车变得轻松安全。泊车方面支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、HPA记忆泊车和RA循迹倒车(,300多种泊车场景覆盖了垂直水平斜列甚至断头路异形车位,最小可适配仅比车身宽0.7米的极限窄车位。
【艾瑞泽8PRO 猎鹰500辅助驾驶】
吉利星瑞搭载的2.0T发动机输出140千瓦和300牛米,基于沃尔沃技术的Drive-E系列发动机在可靠性和平顺性上有口皆碑,CMA平台打造的底盘质感也一直是星瑞的核心竞争力。但如果把两台车的动力参数放在一起对比,艾瑞泽8 PRO的2.0T版本在功率上多了47千瓦,扭矩多了90牛米,百公里加速快了近2秒,这个差距在实际驾驶中是非常明显的。再加上湿式双离合相对于干式双离合在耐用性和散热性能上的先天优势,艾瑞泽8 PRO在动力和智能驾驶这两个硬核维度上都更有说服力。
所以回到那个老问题:艾瑞泽8Pro和星瑞哪个好?如果你看重动力储备的充沛程度、变速箱的响应速度和智能驾驶辅助的功能深度,那么艾瑞泽8 PRO给出的2.0T加湿式双离合加猎鹰500的组合在这个价位几乎找不到对手。
