奥迪车型尾标上的 40 和 45，最直观的差异就体现在动力系统方面。以常见的奥迪 A4L 为例，40TFSI 车型搭载的是 2.0T 低功率涡轮增压发动机 ，其最大功率为 140kW（190 马力） ，最大扭矩 320 牛・米，最大功率转速在 4200 - 6000 转 / 分钟，最大扭矩转速则是 1450 - 4200 转 / 分钟；而 45TFSI 车型配备的是 2.0T 高功率涡轮增压发动机，最大功率可达 185kW（252 马力） ，最大扭矩 370 牛・米，最大功率转速处于 5000 - 6000 转 / 分钟，最大扭矩转速为 1600 - 4500 转 / 分钟。
从这些数据可以很明显地看出，45 车型在动力储备上要远远强于 40 车型。在实际驾驶过程中，这种动力差异带来的体验也截然不同。当你驾驶 45 车型进行高速超车时，只需轻点油门，强大的扭矩便能迅速爆发，车辆如同离弦之箭般轻松完成超车动作，整个过程一气呵成，动力随叫随到；而 40 车型在面对同样情况时，虽然也能完成超车，但动力响应的速度和爆发力明显不如 45 车型，需要更深地踩下油门，并且加速过程相对会更迟缓一些 。
在城市拥堵路况下，40 车型的低功率发动机由于动力输出相对没那么强劲，在走走停停的过程中，反而能更好地控制车速，减少不必要的燃油消耗，展现出不错的燃油经济性；45 车型的高功率发动机则像是一个时刻准备冲刺的运动员，在拥堵路况下，它的动力优势难以完全施展，并且为了维持其强大的动力性能，燃油消耗也会相对高一些。但如果是在高速行驶或者需要频繁急加速的场景中，45 车型凭借其强大的动力，不仅能让驾驶更加轻松愉悦，而且从理论上来说，快速通过某些路段也能在一定程度上节省时间和燃油。
除了动力系统，奥迪 40 和 45 车型在外观设计和内饰配置方面也存在一些差异 。在外观上，虽然整体造型保持一致，但一些细节之处却彰显出两款车型的不同定位。以奥迪 A4L 为例，45 运动版车型通常会配备黑色电镀后视镜 ，这种独特的设计不仅在视觉上更具质感和时尚感，还能在一定程度上提升车辆的运动氛围；而 40 运动版车型的后视镜则多采用普通的银色或车身同色设计 。
在轮毂方面，45 车型往往会搭载尺寸更大、造型更独特的运动车轮 ，比如奥迪 A4L 45 运动版可能会配备 245/45 R19 的轮胎，其多幅式的轮毂设计，在行驶过程中能展现出独特的动态美感，而且更大的轮胎尺寸也有助于提升车辆的操控性能；相比之下，40 运动版车型的轮胎规格可能是 225/55 R18 ，轮毂造型相对更为常规，整体视觉效果上没有 45 车型那么强烈的运动感 。另外，45 运动版车型还常常配备红色制动卡钳，在刹车时非常醒目，从侧面看过去，红色卡钳与黑色轮毂形成鲜明对比，进一步彰显了车辆的运动气质 ，而 40 运动版一般没有这个配置。
进入车内，两者在内饰布局上基本保持一致，都延续了奥迪家族简洁而富有科技感的设计风格 ，但在配置方面还是能看出一些差别。以奥迪 Q5L 为例，45 版本在座椅材质上通常会选用更高档的材料 ，其座椅的缝线工艺和材质质感都更加细腻，不仅看起来更显豪华，坐感也更加舒适，同时还可能配备主驾驶记忆功能，方便不同驾驶者快速调整到适合自己的座椅位置 ；而 40 版本在座椅材质和功能上则相对普通一些 。
在多媒体配置方面，45 车型往往配备了更高级的音响系统 ，像奥迪 Q5L 45 版本标配的音响标准更高，甚至部分车型还搭载了 Bang & Olufsen 高级音响系统 ，拥有多个扬声器，能营造出环绕立体声的效果，为车内乘客带来沉浸式的音乐享受；40 版本的音响系统虽然也能满足日常使用，但在音质和音效的表现上就稍逊一筹 。
此外，一些 45 车型还配备了 360 全景影像、自动泊车、并线辅助等高级驾驶辅助功能 ，这些功能在实际驾驶过程中，尤其是在狭窄空间停车或者并线时，能提供更多的便利和安全保障 ，而 40 车型可能需要额外选装这些配置 。
在购车预算方面，40 和 45 车型之间的差价是不可忽视的因素 。以奥迪 A4L 为例，2024 款 40TFSI 时尚动感型官方指导价为 32.18 万元 ，而 45TFSI quattro 臻选动感型的官方指导价则达到了 39.68 万元 ，两者之间相差了 7.5 万元。这样的差价，对于很多消费者来说，已经是一笔不小的开支，它可能会影响到购车者的最终决策。这其中差价的形成，主要是因为 45 车型搭载了更强大的动力系统、更高端的配置，以及在外观和内饰细节上的优化 ，这些因素共同导致了其成本的上升，进而反映在价格上 。
除了购车时的一次性支出，车辆后续的使用成本也是需要考虑的重要方面 。在油耗上，由于 45 车型的发动机功率更高，动力更强，其燃油消耗也相对更大。以奥迪 Q5L 为例，40TFSI 车型的工信部百公里综合油耗大约在 7.77 - 8.0 升左右 ，而 45TFSI 车型的工信部百公里综合油耗则在 7.9 - 8.2 升左右 。假设一年行驶 2 万公里，按照当前 95 号汽油每升 8 元左右的价格来计算 ，40TFSI 车型一年的油费大约在 12432 - 12800 元 ，而 45TFSI 车型一年的油费则在 12640 - 13120 元 ，45 车型一年的油费要比 40 车型多出几百元 。长期来看，这也是一笔不可忽视的开支 。
在保养成本方面，45 车型由于配置更丰富，零部件成本相对较高，其保养费用也会比 40 车型略高一些 。一般来说，奥迪车型的小保养周期为 1 万公里 ，小保养项目主要包括更换机油、机滤等 。以奥迪 A4L 为例，40TFSI 车型小保养的费用大约在 1000 - 1500 元左右 ，而 45TFSI 车型小保养的费用可能会达到 1500 - 2000 元 。在大保养方面，通常每 3 万公里进行一次，大保养项目除了小保养的内容外，还会涉及更换空气滤清器、火花塞、刹车油等 ，40TFSI 车型大保养的费用大概在 3000 - 5000 元 ，45TFSI 车型大保养的费用则可能在 5000 - 7000 元左右 。由此可见，在车辆的整个使用周期内，45 车型的保养成本要比 40 车型高出不少 。
综合以上各方面的差异，如果你是一位追求经济实用，主要在城市中日常通勤，驾驶风格比较平稳，对动力和配置没有特别高要求的消费者，那么奥迪 40 车型无疑是一个非常合适的选择 。它较低的价格能减轻购车时的经济压力，在城市拥堵路况下较好的燃油经济性以及相对较低的保养成本，也能让你在后续的使用过程中更加省心省力 。例如，一位普通上班族，每天的通勤路线主要是城市道路，偶尔周末会开车去周边购物休闲，奥迪 40 车型完全能够满足他的日常出行需求，而且较低的使用成本也不会给他带来太大的经济负担 。
但如果你是一个对驾驶乐趣有着较高追求，经常需要在高速上行驶，或者喜欢在驾驶过程中感受车辆强大动力带来的激情与快感，同时对车辆的配置和品质也有较高要求，且预算相对充足的消费者，那么奥迪 45 车型会更适合你 。它强大的动力性能能让你在任何路况下都能轻松应对，丰富的配置也能为你提供更加舒适、便捷和安全的驾驶体验 。就像一些热爱自驾游的车主，他们经常会驾驶车辆长途旅行，穿梭在不同的城市和高速公路之间，奥迪 45 车型的强大动力和高级配置，能让他们的旅途更加轻松愉悦，也能更好地满足他们对驾驶品质的追求 。
所以，奥迪 40 和 45 车型之间的差别大不大，不能简单地一概而论，而是要根据个人的实际需求、驾驶习惯和经济状况来综合判断 。希望通过这篇文章，能帮助大家在购车时做出更加明智、合适的选择，选到一辆真正符合自己心意的爱车 。
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